« Acura MDX 2007 |
Acura MDX Sport »
Водій в MDX відчуває себе вельми комфортно. Крісло зручне, з хорошою бічною підтримкою. “Шкіряне” кермо, регульоване в подовжньому напрямі і по куту нахилу, оснащене кнопками управління магнітолою і круїз-контролем. На щитку приладів крім спідометра, тахометра, датчиків температури двигуна і кількості палива в 70-літровому баку знайшлося місце для індикатора положення селектора 5-ступінчастого “автомата”, так що постійно перекидати погляд на сам селектор не потрібно (це особливо актуально при маневруванні).
Встановлена поперечна 240-сильна 3,5-літрова “шестірка” з алюмінієвим блоком обладнана системою регулювання фаз газорозподілу, що дозволило розширити область 95%-го значення максимального моменту (332 Нм), що крутив, з 2000 до 5000 мін-1 і істотно понизити токсичність вихлопу. Відчути роботу мотора на неодружених абсолютно неможливо. Повертаєш ключ в замку запалення, вищить стартер і - тиша. Але лише торкнешся педалі газу, стрілка тахометра тут же підскочить до 6000 мін-1.
Легкості, з якою MDX спрямовується вперед, коли селектор управління коробкою передач переводиться в положення “D5″, позаздрять не тільки однокласники, але і багато легковичків. Машина повною масою 2580 кг “вистрілює”, немов пробка з пляшки шампанського. Різниця лише в тому, що пробка летить куди потрапило, а куди помчить автомобіль, залежить тільки від вас.
Машина однаково хороша як в місті, так і на шосе і на путівці. Трамвайні колії, прочинені люки, вибоїстий асфальт - все це для MDX, оснащеного незалежною підвіскою, дурниці. Пролетить і не відмітить. Тільки 17-дюймові покришки глухо тьопнуть, сповіщаючи вас про те, що автомобіль подолав чергову перешкоду.
На асфальті весь момент, що крутить, від двигуна передається на передні колеса, але у разі потреби може ділитися по осях, аж до рівномірного розподілу навантаження.
Pages: 1 2 3 4
Tags:
багажний відсік,
дизайн mdx,
зручна посадка,
мяка підвіска
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Agila - Літр з кепкою (19.11.2008)
... Компоновка інтер'єру викликає настільки сильні асоціації з міні-венамі, що забуваєш, в якому автомобілі сидиш. Передні сидіння, що високо стоять, трохи завалене кермо, напівзігнуті ноги на педалях - все це від крупніших і містких машин.
Але скаржитися на дискомфорт грішно: сидиш зручно, обзорность відмінна. Особливо сподобався чіткий і короткоходний важіль коробки передач, винесений на прилив центральної ...
- Передвісник змін (31.08.2008)
... Для нашої країни це не так актуально. У Україні «ікс третіх» продається не так вже багато, а ось всіляких машин, призначених для заокеанського ринку, навпаки - ставок гати. У нас Acura (люкс-підрозділ Honda для американського ринку) в основному відома своїми легковими моделями і крупним SUV - 7-місцевим MDX. Новий кросовер RDX менше за розмірами. ...
- Тест Драйв Acura MDX - Частина 1 (09.08.2008)
...
Згодні: експлуатація великих автомобілів недешева, їх складно паркувати, особливо в центрі міста, вони не страждають відсутністю апетиту і споживають високоякісний бензин. Зате яка насолода управляти такою громадиною: сидиш високо, на характер дорожнього покриття не звертаєш уваги, просторий салон набитий всілякими зручностями, дорогу тобі поступаються, плюс до всього - захоплені погляди услід. Не життя, а ...
- Тест-драйв Opel Frontera - Прикордонний контроль (29.10.2008)
... Парк формувався в основному з уживаних автомобілів, оскільки ці позашляховики офіційно в країну ніколи не поставлялися. Автомобіль, що побував на нашому тесті -- перший, який перетнув межу з офіційною посвідкою на проживання і дозволом на роботу.
Отже, Frontera сертифікована і найближчим часом поступить в продаж в салони ділерів "Дженерал Моторз".
Це останній зі всієї лінійки Opel, ...
- Honda Acura 32 TL Honda по-американськи (16.07.2008)
... Не дивлячись на те, що по габаритах Acura близька до таких машин, як Mercedes E-класу або BMW 5-ої серії, виглядає вона якось скромніше, аськетічнєє. Хоч би тому, що тут значно менше хрому.
Лаконічний і інтер'єр, вирішений в нехитрих сірих тонах. Панель приладів і центральна консоль прикриті витонченою хвилею великого козирка, який об'єднує ...
- Acura RDX - спортивний і елегантний (02.09.2008)
... Honda стала першим японським виробником, що зважився вторгнутися в сегмент дорогих машин. Першою моделлю став седан Acura Legend, а спортивна Acura NSX, що поступила в продаж в 1990 році, відразу ж потрапила в першу десятку рейтингу кращих автомобілів...
За океаном "Acura" не просто широко відома, але і вельми поширена, але до Росії ...
- Тест-драйв Opel Combo - Opel Combo перший комерційний (21.11.2008)
... Двигунів теж два: бензиновий - 1.4-літровий 90-сильний мотор і дизельний 75-сильний 1.3-літровий агрегати. У нашому тесті бере участь бензиновий варіант Opel Combo Van у версії, якою очевидно призначено стати самою затребуваною, - базовою.
Як і більшість компактних вантажівочок, Opel Combo всередині здається більше, ніж зовні. Причому це відчувається не тільки візуально, але і акустично: щонайменший ...
- Opel Vectra Sedan (22.10.2008)
...
Автомобіль обладнаний інтерактивною системою управління IDS (Interactive Driving System) і оснащений 4-циліндровими двигунами ECOTEC, потужність яких варіюється від 122 до 147 л. с. у бензинових варіантів, і від 100 до 125 л. с. для дизелів. На машину встановлюватися новітня 5-швидкісна автоматична трансмісія з функцією швидкого перемикання Active Select.
Спереду машина має підвіску типа ...
- Устаткування Vectra (16.10.2008)
...
SportSwitch. Цей перемикач, доступний для автомобілів з шасі IDSPlus і будь-яким 6-циліндровим двигуном, робить водіння більш спортивним і увлекательним - якщо водій вибере режим "Sport". При цьому негайно підвищується "чуйність" автомобіля, його керованість стає гострішою. Фактично, завдяки перемикачу SportSwitch Ви отримуєте "два автомобілі в одному".
Можливість вибору коробки ...