« Acura MDX - продумана і технічна | Квітка акури Сергій Якубов »
…Останні двісті метрів до мисливського будиночка були найпроблематичнішими - належало здолати засипану снігом грунтовку. Наперед, ще на дорозі, що укотила, включаю кнопкою постійний повний привід (він працює на швидкостях до 30 км/ч). Міжосьового диференціала немає, задні колеса підключені жорстко - це теж плюс. “Acura MDX” потихеньку доповзла до будиночка, іноді скрібши черевом по сніжних хвилях. Пару разів, в особливо глибоких заметах, я боявся застрягти - адже знижуючої передачі машина не має. Втім, її відсутність в деякій мірі компенсувала могутня тяга 3,5-літрового V6 - двигун упевнено штовхає машину вперед навіть при 1.000 об/мин.
Мотор теж можна віднести до акуровськой “колекції високих технологій″. Він виготовлений з алюмінію, має по чотири клапани на циліндр і навіть систему зміни фаз газорозподілу… Років п’ять тому простіше було представити хрестоносця з автоматом Калашникова, чим позашляховик з таким витонченим мотором.
Благодаря високотехнологічному V6 на світлофорах “Acura MDX” запросто кидає рукавичку джипам з величезними V8. Для розгону до 100 км/ч автомобілю потрібний всього 8,5 з - прекрасний для позашляховика показник! Але дивує інше: при такому темпераменті “MDX” відрізняється вельми помірним апетитом. Середня витрата палива складає трохи більше 10 л/100 км. (зазвичай 3,5-літрові джипи поглинають близько 15 л/100 км.).
Для “MDX” передбачений тільки один мотор. Коробка передач - теж тільки одна. Це керований електронікою 5-швидкісний “автомат”, який в м’якості перемикань не поступиться коробці представницької “Honda Legend”. Кнопкового включення додаткових режимів не передбачено - електроніка сама підстроює алгоритм перемикань під стиль водіння.
Tags: міжосьовий диференціал, повний привід, салон mdx, трансмісія mdx
acura mdx
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Frontera - Прикордонний контроль (29.10.2008)... Парк формувався в основному з уживаних автомобілів, оскільки ці позашляховики офіційно в країну ніколи не поставлялися. Автомобіль, що побував на нашому тесті -- перший, який перетнув межу з офіційною посвідкою на проживання і дозволом на роботу. Отже, Frontera сертифікована і найближчим часом поступить в продаж в салони ділерів "Дженерал Моторз". Це останній зі всієї лінійки Opel, ...
- Тест-драйв Opel Vectra - 6000 (26.10.2008)... Все як завжди. По-справжньому цю машину оцінили вже потім, заднім числом. Любов зріла поступово, у декілька етапів. Спочатку запали на повний привід - якщо до передньопривідної версії віднеслися спокійно-позитивно, то версію 4х4 прийняли на ура». Інтерес спалахнув ще яскравіше, коли в 1990 році на базі Vectra німці змайстрували спортивне купе Calibra (згодом вельми непогано себе що ...
- Acura MDX 2007 (03.08.2008)... с. Трансмісія - 5 ступ. АКПП, секвентальная, SportShift Привід - повний, SH-AWD Підвіска передня - незалежна, стабілізатор Підвіска задня - незалежна, багатоважіль, стабілізатор Диски - 18” алюмінієві Гума - Р255/55R18, всесезонниє M+S Витрата палива - 13.8/10.0 (місто/траса) л /100км ...
- Acura MDX - каталог автомобілів (26.07.2008)
... А інтер'єр такий, що тут відчуваєш себе дуже затишно, майже як вдома. Правда, Acura MDX не без дивностей. Дивує величезний інформаційний екран на центральній консолі, який виводить свідчення бортового комп'ютера, клімат-контроля і. . . компаса. Спіральна шкала витратоміру зроблена навпаки: чим вище витрата палива, тим менша її частина висвічується на ... - Квітка Акури (10.10.2008)... Ми б здивувалися, опинися все навпаки. Проте, якщо ви хоч однією ногою ступали на землю, відкриту Колумбом, але названу ім'ям Амеріго Веспуччи, або тримали в руках зведений чарт найпопулярніших автомобілів в США, та відсутність Acura на російському і європейському ринках викличе щонайменше подив. Причому "сірі" ділери не перший рік завозять що вже завоював популярність в ...
