« Acura RDX - спортивний і елегантний | Acura EL 17 2003 »
Додаткова інформація:
Технічні характеристики Acura RDX 2.3 AT Technology
Кузов
Кількість дверей: 5
Тип кузова: Позашляховик
Кількість місць: 5
Двигун
Об’єм двигуна, куб. см: 2300
Кількість циліндрів: 4
Кількість клапанів: 16
Потужність, л.с. при об/мин: 243.40 при 6000
Момент, що крутить, Нм при об/мин: 353 при 4500
Ступінь стиснення: 8.80
Система живлення: Безпосереднє уприскування
Наддувши
Паливо: Бензин
Габаритні розміри, маса і об’єми
Довжина, мм: 4590
Ширина, мм: 1870
Висота, мм: 1655
Колісна база, мм: 2650
Колія передніх коліс, мм: 1572
Колія задніх коліс, мм: 1590
Кліренс, мм: 159
Об’єм багажника, л: 815
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична
Число передач: 5
Тип приводу: Повний
Рульове управління
Підсилювач рулюючи: Гидроусилітель
Діаметр розвороту, м: 11.95
Ходова частина
Гальма передні: Дискові вентильовані
Гальма задні: Дискові
Шини: 235 /55R18
Динамічні характеристики
Час розгону до 100 км/ч, з: 6.80
Комплектація Acura RDX 2.3 AT Technology
Системи активної і пасивної безпеки
Подушка безпеки водія (Airbag)
Подушка безпеки пасажира (Airbag)
Бічні подушки безпеки (Airbag)
Антиблокувальна система (ABS)
Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV)
Система курсової стійкості (ESP, VDC, DSC)
Протівобуксовочная система (Traction control, ASR)
Система аварійного гальмування (Brake Assist, AFU)
Протівоугонноє устаткування
Іммобілайзер
Сигналізація
Інтер’єр
Hands Free
Аудіопідготовка: Є (ELS Surround Sound System)
Люк
Регульована рульова колонка
Центральний замок
электростеклоподъемники передні
Електропривод передніх сидінь: Є (Електрорегулювання сидіння водія)
Екстер’єр
Ксенонові фари
Легкосплавниє диски
Протитуманні фари
Електроустаткування
CD-чейнджер
Радіо
Антена
Клімат-контроль
Круїз-контроль
Камера заднього вигляду
Підігрів передніх сидінь
Обігрів дзеркал
Tags: клімат контроль, обігрів дзеркал, підігрів сидінь, центральний замок
Acura RDX
Схожі записи
- Opel Zafira 20T (29.12.2008)... для невеликого мінівена і 225 км/год максималки - це перша мутація у бік довгих швидкісних однооб'емников з 6 або 7 індивідуальними спортивними сидіннями Recaro. . найсмачніше в Zafira з таким мотором - це розгін. 9 секунд до сотні на "автобусі" ...
- Тест-драйв Opel Vectra німці бувають разниє (25.10.2008)... Видозмінена передня частина кузова отримала агресивніший вигляд із-за нового капота, переднього бампера і грат радіатора. Всю цю картину також доповнює вельми виразна головна оптика під прозорими стеклами. Позаду зміни не так помітні, а розміри кузова, як це прийнято для всіх нових моделей абсолютно будь-якої марки, збільшилися, тим самим, виводячи сегмент седанов бізнес-класса в інше вимірювання. ...
- Устаткування Antara (28.11.2008)... Опциональна для автомобілів з двигуном 2,4 ECOTEC®. Підставка-портал для мобільного телефону. Має голосове управління і інтерфейс BLUETOOTHTM. При установці телефону в пристрій забезпечується його повна взаємодія з інформаційно-розважальною системою, кнопками дистанційного керування на рульовому колесі і графічним інформаційним дисплеєм. Кероване сидіння. Окремо можна придбати водійське сидіння ...
- Відкладений дебют (18.11.2008)... З російським дебютом вирішили почекати, але пауза затягнулася: минулого року продано вже 1,7 млн. іномарок, серед яких фігурують всі конкуренти «Опеля» по дивізіону легких комерційних автомобілів. А по внутрішній табелі про ранги російський ринок для марки «Опель» піднявся з невиразного 24-го місця на важливе шосте. Весь цей час «Опель-комбо» успішно продавався в Європі, пережив легкий ...
- За сімейними обставинами (11.12.2008)... Звернете увагу на П-образну скобу гальма стоянки: виглядає забавно, але вимагає звикання. Форма керма хороша, але руки ковзають по гладкій шкірі оббивки. Площа зовнішніх дзеркал менша, ніж у конкурентів, а «додаткові» стійки - найтовщі, чому погіршується обзорность Прилади не дивують незвичайними рішеннями, зате цілком функціональні Головний ергономічний прорахунок - підрульові перемикачі, що ...
