Acura RL спортседан із звичками бульдозера

Posted by:  /  Category: Acura RL

« Повний тест-драйв Acura TSX 2009   |   2005 Acura RL »

Японські автомобілі бувають різними. Одні - компактні, масові і недорогі, а інші - великі, могутні і під завязку напхані складною електронікою. Останні водяться в основному в Америці. Яскравий представник цієї породи - нова Acura RL, передсерійний варіант якої показали на виставці в Нью-Йорку.Схоже, японці не дуже морочилися над вишукуваннями в дизайні нової Acura. Звичайно, цей швидкісний седан виглядає гаразд, динамічно, солідно і дорого, але оку зачепитися загалом нема за що. Втім, головні визначні пам’ятки моделі RL - в її технічній начинці.
аренда помещений Американська Honda оснащена неймовірно просунутою повноприводною трансмісією SH-AWD (Super-Handling All-Wheel-Drive System). Працює вона так. Коли машина їде прямо і з постійною швидкістю, до 70% моменту, що крутить, подається на передні колеса. При різкому прискоренні, коли багажник машини сідає і у задніх коліс поліпшується зчеплення з дорогою, більше моменту дістається їм. Але найцікавіше починається, коли автомобіль повертає. Мабуть, не один монітор в конструкторських бюро повністю вицвів, поки японці таке придумали. І це вже зовсім не самурайські штучки на зразок лобової атаки з голими п’ятами на технічний прогрес.
Acura RL - Acura RL спортседан із звичками бульдозера
В кінці 80-х - початку 90-х років у Honda була модель Prelude з керованими задніми колесами. Система була жахливо складна і дорога, тому «Хонди» зараз повертають, як всі нормальні автомобілі, тобто тільки передніми колесами. Багато виробників зараз застосовують підвіску з підрулюючим ефектом (еластокинематічеськую), яка дозволяє заднім колесам трохи відхилятися в повороті. Але Honda, схоже, придумала найбільш радикальний спосіб примусити автомобіль закладати крутіші віражі.
Acura RL - Acura RL спортседан із звичками бульдозера


Tags: , , ,

Acura RL


Схожі записи

Ювелирный магазин, серебро