Acura RL спортседан із звичками бульдозера

Posted by:  /  Category: Acura RL

« Повний тест-драйв Acura TSX 2009   |   2005 Acura RL »

На новій Acura RL електроніка примушує зовнішнє по відношенню до центру повороту колесо задньої осі крутитися швидше внутрішнього (на нього перекидається до 100% моменту, що крутить). В результаті зад машини закидає. Втім, такий спосіб зміни напряму явно підглянули у танків і бульдозерів: у них для повороту пригальмовується внутрішня гусениця.
Як слід вильнути задом Acura RL дозволяє 3,5-літровий 24-клапанний двигун V6 VTEC потужністю 300 л. с. У парі з ним працює 5-ступінчастий секвентальний «автомат», що дозволяє перемикати передачі уручну. Причому водій може як орудувати звичним важелем на центральній консолі, так і, наслідуючи пілотам «Формули-1», клацати важелями на кермі.
Acura RL - Acura RL спортседан із звичками бульдозера
Як у кожного концепту, що поважає себе, у Acura здоровенні (20 дюймів) колеса і таке ж значне «взування» - 255/35. Всі ці округлості ледве влізають в колісні ніші. Фари, природно, активні і адаптивні (без таких зараз нікуди). Коли машина їде прямо, вони світять вперед, а в поворотах Acura косить ліловим, точніше ксеноновим, оком.
Кузов, як і вважається сучасній безпечній машині, де треба - жорсткий, а де не треба - легко мне, розсіюючи енергію удару. Ради зменшення ваги підрамники, деталі підвіски, капот, передні крила і кришка багажника зроблені з алюмінію.
Відкривається і заводиться машина транспондерним безконтактним ключем, тобто його не треба нікуди вставляти, а просто добре б мати при собі, якщо збираєшся поїхати на машині.
Acura RL - Acura RL спортседан із звичками бульдозера
Салон, як і вважається luxery-автомобілю мазкі Acura, вистилає шкірою і обвішаний деревом. Мабуть, для Америки такі інтер’єри - самий оний, хоч ними зараз мало кого здивуєш. Але взагалі-то в седане з претензією на спортивність доречніше виглядали б алькантара і карбон.
Acura RL - Acura RL спортседан із звичками бульдозера


Tags: , , ,

Acura RL


Схожі записи