Acura RSX - японське спорткупе для американського ринку

Posted by:  /  Category: Acura RSX

   |   Тест-драйви Acura RSX »

Та і в іншому салон “RSX” виглядає на порядок краще, ніж в більшості інших машин цього класу з японським родоводом. Інтер’єр “RSX” не назвеш нудною пластиковою печерою. Приємні, дорогі на дотик матеріали обробки, оригінальний блок управління внутрішнім кліматом - все це залишає найприємніше і незабутнє враження. Принаймні, на відміну від інших японських машин, я через тиждень після тесту не шукатиму фотографії, щоб пригадати, як виглядає інтер’єр. Він достатньо самобутній, щоб надовго вкарбуватися в пам’ять.

Acura RSX - Acura RSX - японське спорткупе для американського ринку

Салон “RSX” оформлений в техностіле із застосуванням дорогого пластика і вставок під алюміній.

Єдине, що мені не сподобалося, - занадто широкі передні крісла. Зовні вони виглядають справжніми гоночними “ковшами” - ви бачите їх на знімках. Але їх, схоже, проектували на гонщиків комплекції Гаргантюа. І додатково оббили слизькою натуральною шкірою. У результаті я, що володіє цілком стандартною фігурою, мотався по ним в поворотах, немов кілька в напівпорожній консервній банці.

Втім, даний “RSX” зроблений для американського ринку, а там маса людей страждає надмірною вагою і відповідно має солідні габарити. Отже сидіння “RSX” проектувалися з розрахунку на “заокеанську” середньостатистичну фігуру. Недаремно американські автовидання відзначають, що останніми роками місцеві машини сталі вельми зручні для повних людей.

До речі, салон “RSX” дивно просторий для спортивного купе. Принаймні, на передньому ряду сидінь. Мабуть, не дарма в порівнянні з попередньою “Integra” новинка істотно пролунала завширшки і висоту. Та і на задньому, дитячому ряду сидінь місця явно більше, чим на набагато крупнішому ( про ціну я навіть і не заїкаюся) “Jaguar XK8″.


Tags: , , ,

Acura RSX


Схожі записи