« Acura RSX - японське спорткупе для американського ринку | Acura RSX 2002 Американська сакура »
Упевнений розгін практично з неодружених оборотів, супроводжуваний приємним звуком настроєного випуску, після 4000 оборотів м’яко набирає силу, обриваючись лише в районі 7000. Відбувається швидка зміна передачі - і все повторюється знов. Проте так відбувається тільки в тому випадку, якщо педаль газу «прилипнула» до підлоги. Інакше «автомат» дуже рано перемикається вгору, а при рівномірному русі постійно норовить «увіткнути» п’яту передачу, утримуючи її навіть на гальмуванні. Нічого не поробиш - позначається настройка автомобіля під споживача із США. Тим часом сам по собі хондовській «автомат» заслуговує дуже високої оцінки.
Перемикання швидкі і м’які, затримка при переході в режим kick-down невелика. «Незгодні» ж з настройками любителі активної їзди можуть використовувати ручний режим. Тим більше що RSX подібну їзду тільки заохочує. Жорстка підвіска трусить сідоків неабияк, але різні «вади» наших доріг у вигляді стиків, абияк укладених латок і просто ям проковтнулися досить охоче. До того ж кліренс Acura (15 см) дозволяє не побоюватися за здоров′я низько підвішених агрегатів. Отже швидко пересуватися в просторі на цьому автомобілі можна навіть в суворих умовах російських доріг.
.
+
-
Не скажеш, що автомобіль настроєний «під Америку», і по характеру керованості. Ніякої «вати» в спілкуванні між водієм і дорогою! Інформативність рульового управління на висоті. Реакції - швидкі і точні. Обертальність - майже нейтральна. Клас! І лише педаль гальма могла б бути трохи «прозорішою». Що у результаті? Acura RSX - вельми цікавий автомобіль. Причому розрахований він, на мій погляд, на людей, які давно задивляються на ефектні спортивні двухдверки, ось тільки поставити таку до себе в гараж не вирішуються з практичних міркувань. Мов, і багажника майже немає, і заднє сидіння - для спортивної сумки. Для таких людей RSX викладе свої козирі.
Tags: 4местный автомобіля, динамічні характеристики, місткість багажника, характер керованості
Acura RSX
Схожі записи
- OPEL Аstra H універсал (30.10.2008)
... Динамічна система освітлення складається з ксенонової і біксенонової технологій освітлення. Біксеноновиє фари системи AFL значно підвищують безпеку при русі в нічний час і в поганих погодних умовах. Система Адаптивного Головного Освітлення включає 3 елементи: освітлення віражів (промінь фар освітлює вигини дорогі під кутом до +/- 15 градусів, враховуючи швидкість автомобіля і кут повороту рульового колеса. В ... - Acura MDX 2007 (03.08.2008)... Трансмісія - 5 ступ. АКПП, секвентальная, SportShift Привід - повний, SH-AWD Підвіска передня - незалежна, стабілізатор Підвіска задня - незалежна, багатоважіль, стабілізатор Диски - 18” алюмінієві Гума - Р255/55R18, всесезонниє M+S Витрата палива - 13.8/10.0 (місто/траса) л /100км ...
- Син вогню Acura TSX (14.09.2008)... По словах Джої Ортеги (Joey Ortega), менеджера з маркетингу і продажів, компанія вибрала цю платформу просто тому, що окрім неї, цього не зробив більше ніхто! Платформа злегка відрізняється від тих, з якими DAZZ мала справу у минулому, проте, враховуючи популярність таких машин, як Nissan 350Z і Mitsubishi Lancer Evo VIII, фірмі дуже захотілося повернути ...
- Acura MDX вражає сміливістю технічних рішень (30.07.2008)... ." Знаєте, чому мені сподобалося управляти позашляховиком "Acura MDX"? Із-за відчуття безпеки в квадраті. Як кентавр поєднує риси людини і коня, так в "MDX" об'єднані достоїнства джипа і мінівена. Мабуть, майбутнє саме за такими позашляховиками. ЯКЩО відкрити автомобільний каталог року отак 1970, стає образливо за водіїв тих років. Як вони ...
- Opel Vectra Sedan (22.10.2008)... . Opel Vectra Sedan Проводиться з: 2002 Тип кузова: седан 4dr Клас: D-клас (середній) Opel Vectra 3 серії - це повністю новий автомобіль, розроблений спеціально під водія з використанням новітніх технологій, високим рівнем комфорту і достатньо просторим салоном. Автомобіль обладнаний ...
