Повний тест-драйв Acura TSX 2009

Posted by:  /  Category: Acura TSX

« Acura NSX - 600-сильний супер-кар який чекати ще два роки   |   Acura RL спортседан із звичками бульдозера »

2.3 літровий двигун inline-4 з турбонаддувом і з 240 кінськими силами у автомобіля Acura RDX виглядати відповідним рішенням цієї проблеми і хорошим співвідношенням ціна-якість. І навіть він, 4000 фунтовий RDX легко обіграє Acura TSX на четверть-мільном відстані (15.2 секунди при швидкості 90.4 миль в годину), таким чином, ви легко можете уявити собі результат того, що двигун зробили «трохи менше вагою». Проте вага його все одно буде декілька підвищений із-за додаткової системи охолоджування турбонаддува.
Вірогіднішим і відповідним засобом буде хондовській 2.2-літровий i-DTEC чотирициліндровий турбодізельний двигун, який відразу став улюбленцем європейських автоаматорів, добре знайомих з ним, оскільки він стандартно встановлений в популярному автомобілі Honda Accord. Турбодізельний движок буде незабаром також встановлений і на TSX, проте він, швидше за все, буде не європейським.
Протилежність лестощів
Якщо ви їдете по путівцю на Acura TSX 2009, то, можливо ви опинилися не там, куди хотіли потрапити. Так, підвіска автомобіля, звичайно, справитися з таким незвичайним для неї навантаженням, проте все ж таки TSX це однозначно автомобіль для їзди по хорошому твердому і стійкому дорожньому покриттю.
У тому темпі. У якому зазвичай нормальні люди водять машину, TSX 2009 може їхати добре, якісно і слухняно, що скоріше було б більш відповідним для Honda. Але як тільки ви вирішите абикуди загорнути або поманевріровать те, автомобіль відразу починає піднімати білий прапор. У нього досить значна довжина кузова і хоча він має P225/50R17 Michelin Pilot HX MXM4 всесезонниє шини, але реально це його не рятує.
І різкий брак відчуття зворотного зв′язку, відгуку машини примушує вас думати про те. Що ви ведете не елітний TSX 2009, а якесь полуразваленноє-полуслепоє транспортний засіб.


Tags: , , ,

Acura TSX


Схожі записи