05
Nov
Opel Astra Caravan
Posted by: / Category:
Автомобіль Opel Astra
« Astra H Опис моделі |
Нова Opel Astra »
Благородна поведінка вдало доповнює відмінна звукоізоляція. Вітер, що облизує стійкі і дзеркала, стає помітний далеко за дозволеними в Росії швидкісними межами - на 150-160 км/ч, не раніше. Мотор виразно чутний тільки тоді, коли не може бути не чутний, - після 3500 - 4000 об/мин. Шум від коліс традиційно залежить від типу шин.
Як штатні на “Астрі” можна зустріти “Контіненталь”, “Мішлен”, “Бріджстоун”. Останні найменше “балакучі”.
На грунтовці
Знаючи про вельми коротких свесах і глушнику, що притягає до днища, я зміг безболісно форсувати понтонний, з крутими перегинами міст через Оку. І при під’їзді до дачі не відскрібав антикорозійне покриття днища в колії глибиною сантиметрів 15. Адже хетчбеки і седани приходять до нас вже із збільшеним до 16 см під картером дорожнім просвітом.
Не зайвим буде замовити заводський сталевий захист картера - 4000 крб. Хоча ділер частенько пропонує її поставити вже в Росії.
.
Відмітьте, що універсал завдяки могутнішим пружинам ще на півтора сантиметри вище. Для “Каравану” варто за 7700 крб. замовити задні амортизатори “Нівомат” - незалежно від завантаження корму знаходитиметься на пристойній відстані від землі.
Експлуатація, сервіс
Довгий час в обслуговуванні “Астра” залишалася одній з найдешевших машин іноземної марки. Нині зростання її популярності дозволяє ділерам напружити ціни. У результаті нормочас тепер коштує 1200-1400 крб., на 200-400 крб. більше колишнього. А ось запчастини все ще порівнянні за ціною з багатьма “європейцями” і “японцями”. І базовий тариф КАСЬКО на машину невисокий - від 7%.
ТЕ наказано проводити кожні 15 000 км. або раз на рік. На всі машини завод дає 2-річну гарантію без обмеження пробігу. Тільки ось з літа у деяких ділерів з’явилися цілий ряд обмежень за зобов′язаннями під час другого року експлуатації.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Tags:
esp,
ids,
ізітроник,
астра,
вона,
експлуатація астра,
клас,
комплектації astra caravan,
машина,
низька підвіска,
парктроник,
пятідверний хетчбек,
седан,
спортивне обважування
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Corsa OPC - зухвало-блакитною тест Opel Corsa OPC (30.09.2008)
...
Трохи більше десяти років тому на заводі Opel створили підрозділ Performance Center, який спеціалізується на заводському тюнінге всього модельного ряду. Нічого незвичайного в тому, що це відбулося в Германії, немає. Саме німці - найбільші фанати усіляких поліпшень, на зразок установки антикрил, турбін і спортивних сидінь.
Ця індустрія зародилася в західній Німеччині більше 30 років тому, а ...
- OPEL Corsa D (05.10.2008)
... Доповнить картинку нізкопосаженний бампер з тією, що розділяє його по центру гратами, які «посміхаються» стрічним водіям.
Пятідверний автомобіль більше схильний до характеристики «сімейний» ніж «трехдверка». Можна навіть уловити щось загальне з п'ятидверним хетчбеком Астра, але це схожість, що тільки здається. Унікальний перехід стійкі до багажника підкреслює індідуальность Корси в модельному ряду.
...
- Corsa Опис моделі (02.10.2008)
...
Дизайн
Автомобіль Opel Corsa придбав нову форму капота, стильні радіаторні грати. Фари незвичайної форми немов напливають на крила і капот. У повітрозабірники переднього бампера вбудовані протитуманні фари. Задні ліхтарі "хижої" форми розташувалися на задніх крилах, додаючи ззаду автомобілю вид "м'язистого агресора".
Дизайн ...
- Тест-драйв Opel Frontera - Космополіт (27.10.2008)
...
Проводить її німецька Adam Opel AG, але збирають в Англії, де вона відома під ім'ям Vauxhall, головний внесок до її розробки внесла японська Isuzu, а належить все американській корпорації General Motors.
ЯПОНСЬКА ЗОВНІШНІСТЬ. Подібна «безрідність» неминуче позначилася на зовнішності. Практично всі елементи кузова піддалися переробкам і доопрацюванням, і в цілому машина, звичайно ж, нова, але неможливо ...
- Opel Zafira незвична практичність (01.01.2009)
... Логічно припустити, що заблокувати двері можна з лівого підлокітника або по-старінке - кнопочкою у рамки дверей. Та ба, у Opel Zafira клавіша блокування на центральній консолі. Нічого страшного, запам'ятати можна.
Декілька незвичніший алгоритм включення поворотников. Адаптація наступила тільки на другий день. Схожа історія і з двірниками. Знову нічого страшного, на швидкість не впливає, тільки навіщо ...