« Тест-драйв Opel Astra OPC | ТЕСТ VOLKSWAGEN GOLF - OPEL ASTRA »
Коли ви випробовуєте таку кількість автомобілів, яке нам доводиться тестувати в The Car Enthusiast, повинно пройти хоч би пару днів між тестуванням останньої моделі і подальшій. Так наприклад, навіть у відносно спортивному Peugeot 206 GTi я по початку ощущуал себе як у вантажівці після тижня, проведеного випробовуючи божественний Lotus Exige .
Вже тільки по одній цій причині я не чекав багато чого від Astra Sport Hatch компанії Opel при першій зустрічі з цією моделлю. Проте, врешті-решт, я подолав свою залежність від нового Golf GTi компанії Volkswagen .
.
Трохи згодом, після того, як я вперше випробував Opel Astra H в русі, я подзвонив знайомому випробувачеві Джеймсу Дженкинсу і з деяким сум’яттям в голосі вимовив: «Вона краща, ніж GTi .» На іншому кінці повисла тиша, що завершилася обережним «Сумнівно», після чого пішли гудки. Я повісив трубку і повернувся до Opel Astra H- розглядати автомобіль трохи краще.
не Можна заперечувати того, що Astra Sport Hatch - один з найчудовіших на вигляд трьохдверних хетчбеков, представлених на ринку в даний час, особливо коли ви подивитеся на прямих його конкурентів, таких як Ford Focus і VW Golf в трьохдверного виконання, хоча Citroen C 4 і Renault Megane такі ж своєрідні, якщо не сказати красиві.
На підставі одного тільки цього факту, автомобіль заслуговує того, щоб відноситься до класу «Спортивний хетчбек Sport Hatch ». Автомобіль, наданий нам для випробувань, був у версії SRi, забарвлений в помітний колір «Папірус», оснащений фантастичними 18-дюймовими дисками з 5 спицями.
Sport Hatch виглядав відмінно, не дивлячись на колір або комплектацію, завдяки агресивному переду і широким переднім фарам, а завершувала картину задня частина машини типу купе.
.
Tags: ids plus, автомобіль, високий комфорт, двигун, електронні амортизатори, машина, спортивний хетчбек, турбодізельний двигун, управління, хороша керованість, що
Автомобіль Opel Astra
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Agila - Літр з кепкою (19.11.2008)... Компоновка інтер'єру викликає настільки сильні асоціації з міні-венамі, що забуваєш, в якому автомобілі сидиш. Передні сидіння, що високо стоять, трохи завалене кермо, напівзігнуті ноги на педалях - все це від крупніших і містких машин. Але скаржитися на дискомфорт грішно: сидиш зручно, обзорность відмінна. Особливо сподобався чіткий і короткоходний важіль коробки передач, винесений на прилив центральної ...
- Opel Zafira на семеро (23.12.2008)... Тест новинки на бездоганних дорогах Швейцарії, може, і не повною мірою дозволив оцінити всі особливості Zafira, але щоб погодитися або не погодитися з вищеописаними «чеснотами», час вистачило. . На дискусійне питання, чи є ця Zafira новим поколінням або всього лише оновленою версією, однозначної відповіді немає. Самі опельовци то називають Zafira-2008 новою, то ...
- Тест-драйв Opel Vectra - 6000 (26.10.2008)... Vectra того покоління випускалася з вересня 1988 по вересень 1995 року - будь щось не так, її б не тримали на конвейєрі так довгий час (нагадаємо: її ринковий сектор - один з найжорсткіших). І зараз вона успішно бігає по дорогах і по тому, що у нас прийнято розуміти під словом «дорогі», - чи це не ...
- Тест-драйв Opel Zafira HydroGen 3 (05.12.2008)... Opel Zafira HydroGen 3 від General Motors довів свою життєздатність в умовах щоденної експлуатації в багатьох країнах світу, пройшовши необхідну кількість тіста-драйву. Опель Зафіра HydroGen3 - п'ятимісцевий автомобіль з переднім приводом, що працює на стислому водні. Його електродвигун з потужністю в 60 кВт/82 кінські сили дозволяє ...
- Тест-драйв Opel Astra Peugeot 308 Renault Megane - Ламаючи стереотипи (09.12.2008)... Обидві машини продаються в Росії досить давно і встигли надокучити на дорогах. Відзначимо лише, що французький автомобіль виглядає, на наш погляд, гармонічней і, якщо завгодно, граціозніше німецького. Оцінюючи внутрішнє убрання автомобілів-суперників з погляду дизайну, першість, мабуть, слід віддати високохудожньому в своїй простоті і строгості творінню «Opel» (французькі інтер'єри по емоційній насиченості екстер'єру все ж таки ...
