« Автомобілі Acura ще не скоро причалять до японських берегів | Устаткування Vectra »
Отже охочим відправитися з подругою до моря доведеться їхати з піднятим верхом - навіть пляжні сумки для двох навряд чи помістяться. У салоні (вірніше, кокпіте) місце вистачить тільки для сонячних окулярів або компактного фотоапарата - ящик рукавички невеликий (ну не зимові ж рукавиці там зберігати!), а другий об’єм, що закривається, на задній стінці салону не вміщатиме навіть мініатюрну дамську сумочку.
Втім, мені вона точно не потрібна!.
На хайвее обмеження: 65 миль/ч (105 км/ч). На такій швидкості ні шум повітряного потоку, ні він сам не заважають, якщо, звичайно, підняти бічні стекла. Їхати швидше у відкритому автомобілі все-таки дискомфортно, тим більше що заднього екрану немає, і зірваний верхньою кромкою скла вихор успішно організовує невеликий торнадо в кокпіте.
Розміри і межі регулювання сидінь дозволяють розміститися достатньо великим водієві і пасажирам. Особливо рослим зручності чекати не варто - для них верхня кромка скла дуже низька.
На ходу родстер зручний. Двигун відмінно реагує на педаль газу, рушати легко, з двох тисяч і до максимальних оборотів розгін - прекрасний! Мотор не брикає і не спить, везе в строгій відповідності з натисненням на педаль. А ще - при рівномірному русі задовольняється 7,5 л бензину на 100 км.
Короткий важіль коробки відмінно лежить в руці, а всього лише п’ять передач нарізують швидкісний діапазон двигуна і машини на пропорційні відрізки, що вдало «укладаються» на гірському серпантині. Втім, в Штатах сильно не поганяєш - відважний мотоцикліст, що «вистрілив» на короткій прямій під тим, що забороняє обгін знайомий, через пару миль попався пильним поліцейським.
Tags: автомобіль, верх, двигун, ксенонові лампи, кузов, машина, мотор, родстер, спортивний автомобіль, що складається
Автомобіль Opel GT
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Astra Peugeot 308 Renault Megane - Ламаючи стереотипи (09.12.2008)... Детально зупинятися на описі зовнішності Opel Astra і Renault Megane сенсу не має. Обидві машини продаються в Росії досить давно і встигли надокучити на дорогах. Відзначимо лише, що французький автомобіль виглядає, на наш погляд, гармонічней і, якщо завгодно, граціозніше німецького. Оцінюючи внутрішнє убрання автомобілів-суперників з погляду дизайну, першість, мабуть, слід віддати високохудожньому в своїй простоті і ...
- Тест-драйв Opel Omega - Opel Omega 8500 (10.10.2008)... У двох кузовах, седан і універсал, Omega B комплектувалася чотирма типами бензинових моторів: двома рядними 4-циліндровими об'ємом 2,0 літра з індексами X20SE і X20XEV і двома V-образними "шестірками" об'ємом 2,5 і 3,0 літра (X25XE і X30XE). Також зустрічаються автомобілі, забезпечені 2,5-літровим турбодізелем виробництва BMW. Наші консультанти рекомендують 2,5-літрову бензинову "шестірку" як найбільш оптимальний по своїх технічних ...
- Opel Antara 2007 (03.12.2008)
... Opel Antara оснащений інтелектуальною системою повного приводу, яка дозволяє йому поєднувати достоїнства передньопривідної моделі (наприклад, курсову стійкість при розгоні або підвищені динамічні характеристики) з плюсами, який дає повний привід. На Antara встановлюється електрогідравлічний диференціал з електронним управлінням, який за будь-яких умов руху підтримує оптимальний розподіл моменту двигуна, що крутить, між ... - Тест-драйв Opel Signum Renault Vel Satis - Геометрична прогресія (23.09.2008)... Або не шукають, а купують ту машину, яка "просто подобається". Щоб добитися цього самого "подобається", можна відточувати традиційні рішення, доводячи їх до ідеалу. А можна спробувати поекспериментувати з тим, на що зазвичай робити замах не прийнято -- з іміджем, який складався десятиліттями. ПЕРЕТИН ПРЯМИХ. Хіт останніх років -- "кросовер", великий універсал, схрещений з позашляховиком. Трохи раніше ...
- Тест-драйв Opel Frontera - Космополіт (27.10.2008)... Подібна «безрідність» неминуче позначилася на зовнішності. Практично всі елементи кузова піддалися переробкам і доопрацюванням, і в цілому машина, звичайно ж, нова, але неможливо звільнитися від дивного відчуття неначе ти її вже бачив, причому не одного разу. Втім, схожість Frontera на її японських і американських конкурентів навряд чи можна вважати недоліком. Оновлений дизайн вельми гармонійний. Низька ...
