Тест-драйв Opel Signum Renault Vel Satis - Геометрична прогресія

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Signum

« Acura MDX 2007 - відгук власника   |   Тест-драйв Opel Signum - Автограф »

Прямо як в Rolls-Royce, в число опцій якого входить щось ніби цього: ящик для розміщення письмового приладдя. Творчо підійшли і до стелі: там знайшлося місце для декількох відкидних місткостей для окулярів і іншого. У Renault — всього один окулярник над дверима водія.
Головне питання: чи коштувало інженерам Opel і Renault так напружуватися? Схоже, що так — обидві моделі дійсно пропонують розширені можливості в порівнянні з однокласниками традиційної конструкції. Платити за це доводиться, зокрема, і тим, що Vel Satis потенційні покупці плутають з Megane II і дивуються, розгледівши ближче розкіш салону і прочитавши цінник.
А можливості “опельовського” V6 водіям престижних Mercedes-Benz E200 або Audi A6 доводиться демонструвати у дії: побачивши в дзеркалі заднього вигляду окільцьовану блискавку на радіаторі, вони чомусь не вірять в те, що ця машина може їх обігнати.
ТЕКСТ ВАЛЕРІЙ ЧУСОВ, ФОТО ОЛЕКСІЙ ІЛЬІН

Opel Signum Cosmo і Renault Vel Satis Privilege

Двигун бензиновий, V6 бензиновий, V6
Робочий об’єм (куб. см) 3175 3498
Потужність (л.с. при об/мин) 211 при 6200 241 при 6000
Момент (Нм при об/мин) 300 при 4000 330 при 3600
Привід передній передній
Коробка передач 5-ступінчаста автоматична
Длина/ ширина/висота (мм) 4636/1798/1466 4860/1860/1577
Колісна база (мм) 2830 2840
Маса снаряженная/полная(кг) 1613/2150 1720/2270
Максимальна швидкість (км/ч) 235 235
Розгін до 100 км/ч (с) 8,5 8,3
Витрата палива (місто/шосе, л/100 км.) 15,7/7,8 16,8/8,5
Ціна в Москві $43,9 тис. $61,7 тис.


Tags: , , , , , , ,

Автомобіль Opel Signum


Схожі записи