« Opel Vectra Toyota AvensisCitroen C5 | Тест-драйв Opel Astra Peugeot 308 Renault Megane - Ламаючи стереотипи »
Найменше виграшно виглядає в цій компанії «ФИАТ-панда» за 9400. євро. Цим все сказано, адже в звичніших доларах в день тесту її ціна складала $12 500.
Ціни тестових автомобілів - в підписах до фото. Дві з них впритул підходять до 15-тисячної відмітки. Звичайно, «піддослідний» « Хенде Гетц» ($14 739) нашпигований додатковим устаткуванням, як різдвяний гусак яблуками - від «навороченного» парктроника ($340) до біксенонових фар ($695). Комплектація відповідає перевагам росіян - всі «навороти» при єдиній подушці безпеки.
Без «зайвого» його ціна у виконанні GLS складе $12 550.
Седан « Шевроле Авео» виглядає скромно. З «надмірностей» може похвалитися лише шкіряним кермом, але при ціні $12 950 він оснащений двома подушками. У багатшій комплектації верхня планка ціни $14 150 - за бічні подушки, ABS і легкосплавниє колеса. Хетчбек в схожій з « Хенде Гетц GLS» комплектації обійдеться в $12 750 - також з однією подушкою, але куди могутнішим двигуном.
На цьому фоні ціна тестового «Опеля-корса» ($14 900) виглядає завищеною. Без малого 15 тисяч за машину з нерозрізною спинкою заднього сидіння і електричними стеклопод’емникамі тільки спереду? Так - за повнорозмірні подушки безпеки (у базі маленька «європейська» тільки у водія), кондиціонер і електропідсилювач рулюючи «Опель» просить $1700!
ФОРМУЛА ЩАСТЯ
Вона існує, і вивести її в нашому випадку нескладно. Автомобіль, що цілком задовольняє повсякденні транспортні потреби, сьогодні краще роблять в Кореї. Недолік індивідуальності зжитий: адже зовнішність «Гетца» і «Авео» створена в Італії, визнаній мецці художнього конструювання.
Європейський підхід: «мінімум за розумні гроші» у багатьох випадках виправданий, але при ретельному підрахунку вартість додаткового устаткування нерідко переважує всі достоїнства машини. Економлять на всьому - від оббивки і ущільнювача капота до мотора: маленький об’єм - маленький податок. Не будемо, проте, наступати на мозолі Європейського союзу.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Tags: easytronic, автомобіль, відмінна керованість, він, все, двигун, двигун екотек, електропідсилювач рулюючи, хетчбек, хороша ергономіка, ціна
Порівняльні тести автомобілів
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Tigra - Opel Tigra роки випуску 1994–1999 7500 (14.11.2008)... Біографія Tigra закінчилася 1999 роком, коли її, унаслідок недостатнього (по "опельовськім" масштабах) попиту, зняли з виробництва. Незадовго до цього була зроблена спроба привести у відповідність форму і зміст: на Tigra намагалися встановити V-образну "шестірку". Не пішло. ШКІРКА І ПІДШЕРСТОК. Жорстка конструкція кузова "купе", якість металу і його обробки дозволили виробникові свого часу давати 8-річну гарантію від ...
- Ребра і голови (04.10.2008)... Ще в початку року машини продавали тільки під замовлення. Нові постачання усунули дефіцит, але все одно - автомобілі на стоянках ділерів (принаймні, столичних) не встигають запорошитися. НА ПРИЛАВКУ На перший погляд, ціна найдоступнішої «Корси» здається привабливою (на момент підготовки матеріалу близько 12,5 тис. доларів), проте придивитеся, що пропонують ...
- Справжній спортвен (25.12.2008)... 11 с. Але це все лірика. А факт полягає в тому, що Zafira OPC по праву вважається найшвидкіснішим з що нині випускаються серійних компактвенов. Тому і звання спортвена, що рідко зустрічається, він носить цілком заслужено. У кожної моделі серії OPC свій характер, ми це знаємо точно, оскільки їздили і на Astra OPC, і на ...
- Тест-драйв Opel Corsa OPC 2008 вовк в овечій шкурі (28.09.2008)... Є, до речі, ще одна відмінність, проігнорувати яке неможливо: фірмовий блакитний колір OPC. В принципі, можна замовити і чорну машину, але стандартний блакитний - найефектніший. Автомобіль при першій зустрічі справляє украй позитивне враження. На досвідченого пса він не тягне, ну так найсимпатичніші і веселіші зазвичай якраз щенята. Ось Corsa OPC і виглядає таким забавним життєрадісним ...
- Тест-драйв Opel GT демон швидкості (12.10.2008)... Траса досить молода, вона відкрилася у вересні 2004 року, довжина головного трека 2300 метрів, а його ширина варіюється від 10 до 12 метрів. Але мова зараз не про це, а про автомобіль Opel GT, який нам пощастило випробувати ще до того, як про нього заговорять в Росії. . Перед початком заходу «Opel Dreamcar ...
