« Тест міні-венов Пять з плюсом | Чим менше тим »
Не буду оригінальним, якщо скажу, що безліч дрібних промахів «Ситроєна» викупаються незамінною іноді у вітчизняних умовах гідропневматичною підвіскою. Ситуація: у одній з трьох лав зламався «Москвич», а в іншому встав повертати наліво автобус (само собою, на стрічній його ніхто через потік не пропустить - слава богу, не в Америці!). А в єдиному ряду, що «їде», тиснява і хаос.
Конкурс - три до одного. Я ж потихеньку підкочуюся до правого високого бордюру і натискаю кнопку «вгору». Незручно, звичайно, що індикація на табло про рівень над асфальтом - лише непряма стрілка вгору/вниз, але по навколишніх предметах помічаю, що «росту».
Під здивовано-захоплені погляди водіїв, що стомлюють в боях, і пасажирів С5, що зажарилися на зупинці, легко заповзає на тротуар висотою сантиметрів 20 з гаком. Пробка геть. «Гранд, що покрутився услід за мною, Широкий» з явним розчаруванням не вирішується на такий же «подвиг» і з виглядом «не боляче-то і треба» заривається в саму гущавину. У С5 кут рампи - колосальний.
.
Ви хотіли висновків? Я теж. Але я не знаю ваших пріоритетів. А у всіх погляди разниє. І вибір завжди за вами. Покупці, що «голосують грошима», досить масово скуповують «Опелі» і «Тойоти», але і «Ситроєн» стороною не обходять.
Tags: адекватність управління, він, все, зручні сидіння, машина, порівняльний тест, ряд, спортивний тон, якість
Порівняльні тести автомобілів
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Vectra OPC блакитна кров (21.10.2008)... Уявіть собі дорогу з підйомом, після якого відразу починається спуск. Ви стоїте внизу з одного боку, а з іншою, поволі і чинно із-за піднесення з'являється яскраво-блакитний автомобіль з включеним ближнім світлом і протитуманними фарами. Цілком він не видно, є видимим тільки силует, але у міру того, як він наближається ближче починають чітко бути видимим його ...
- Opel Speedster У костюмі Адама (23.11.2008)... Проте гострих водійських відчуттів і неабиякої динаміки можна досягти куди меншими витратами. Потрібне одне: максимально понизити масу машини - тоді можливостей скромного мотора стане досить. А якщо застосувати в ній якомога більше вузлів і деталей від недорогих серійних моделей, то і ціна виявиться цілком помірною. ЗАЯВКА НА СЕНСАЦІЮ Двомісний спортивний автомобіль з центральним розташуванням двигуна "за визначенням" ...
- За сімейними обставинами (11.12.2008)... А ось на різні полички і скриньки для зберігання дрібних речей Mercedes скупий Строгі прилади «читаються» прекрасно. Другорядна інформація виводиться на дисплей Зовнішні дзеркала Мерседеса малуваті, а ось до обзорності через внутрішньосалонове дзеркало претензій немає Переобтяжений функціями лівий підрульовий важіль - родова прикмета Мерседесів Ящик рукавички - охолоджуваний Селектор варіатора. Переміщаючи важіль вліво або ...
- Тест-драйв Opel Corsa OPC 2008 вовк в овечій шкурі (28.09.2008)... На супервартість натякнуть 17-дюймові колісні диски , змінений передній бампер, інші радіаторні грати, протівотуманки нової форми, пороги і багато що інше. Загалом, OPC-обважування, яке вінчає невелике антикрило на п'ятих дверях. Список відмінностей вражає. Переплутати спортверсию із звичайною може тільки байдужа до автомобілів людина. Є, до речі, ще одна відмінність, проігнорувати яке неможливо: фірмовий ...
- Opel Astra Caravan (05.11.2008)
... Адже це один з небагатьох автомобілів “гольф”-класса, який може бути настільки унікальним, наскільки ви захочете. Стрімкий силует, нарочито хижий розріз очей, благородний, стильний інтер'єр - нинішня “Астра” відразу привернула увагу навіть тих снобів, хто раніше повернув ніс від “Опеля”. У Європі машина викликала фурор, але в Росії її спочатку прийняли ...