13 Dec

ТЕСТ CITROEN C3 MITSUBISHI COLТ OPEL MERIVA ПІД ВИСОКИМ ДАХОМ

Posted by:  /  Category: Порівняльні тести автомобілів

« Обєм в стилі компакт-диск   |   Тест-драйв Opel GT Opel SUV Antara - Швидкі але разниє »

Подібні вишукування не можна не оцінити по гідності, хоча якщо заглянути в багажник, стане зрозуміле, звідки вони узялися.
Він помітно менше, ніж у С3, проте не поспішатимемо з висновками. Очевидно, творців теж стурбував подібний недолік, тому заднє сидіння не тільки поділили, але ще і попрацювали над механізмом складання. Спинки після нехитрих маніпуляцій можна скласти або відкинути вперед разом з подушками, а якщо знову мало, демонтувати весь цей бутерброд.
Як мовиться, відчули різницю? Ось і ми зауважалі новачка.
Хоча без зауважень не обійшлося. Комбінація приладів підсліпувата. Масивна передня стійка наглухо перекриває водієві стрічну смугу в лівих поворотах.
В русі «Кольт» несподівано емоційний. Здавалося б, «непоказний» 1,3-літровий мотор, але як їде! Спершу треба подолати «ватяність» зчеплення, потім небагато почекати, поки стрілка тахометра переступить трьохтисячну відмітку - і ось тоді починається пісня. Автомобіль ураз стає грайливим і рухомим, реагує на ваші дії з вогником.
Звичайно, спокушатися не варто, жвавість виявляється лише на високих оборотах, але все одно заводить. Ви частіше перемикаєте передачі, активніше працюєте педаллю газу, щоб використовувати всі приховані резерви.
Правда, не менш емоційний і звуковий супровід. Вже з 2000 об/мин в салон проривається голос двигуна, що деренчить. Із зростанням швидкості йому вторять і шини, так що на тахометр можна не дивитися - все і так чутно.
Жорсткі, адаптовані до російських доріг підвіски активно трусять на дрібних нерівностях. Ненамного вони усмиряють вдачу і на пологих хвилях. В результаті «Кольт» детально повторює профіль дорогі, хоча є в цій «спортивності» і переваги. Завдяки енергоємним підвіскам автомобіль не боїться глибоких ковбань, та і розгойдування кузова на високій швидкості йому незнайоме.
Він точний і зібраний в реакціях, більш того, готовий до сміливих експериментів. Швидкі повороти - його стихія. Здорово!.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8


Tags: , , , , , , , ,

Порівняльні тести автомобілів


Схожі записи

  • Тест міні-венов Пять з плюсом (06.12.2008)
    ... П'ять з плюсом - це не оцінка достоїнств, а формула пасажиромісткості четвірки компакт-венов, що недавно з'явилися на нашому ринку: « Опель Зафіра», «Honda FR-V» (ЗР, 2005, s 8) « Toyota Corolla Verso (ЗР, 2005, s 7) « Рено Гранд Сценик» (ЗР, 2004, t 6). «ОПЕЛЬ-ЗАФІРА» Тестова «Зафіра» виявилася вовком в овечій шкурі - її ...
  • Відкладений дебют (18.11.2008)
    ... З російським дебютом вирішили почекати, але пауза затягнулася: минулого року продано вже 1,7 млн. іномарок, серед яких фігурують всі конкуренти «Опеля» по дивізіону легких комерційних автомобілів. А по внутрішній табелі про ранги російський ринок для марки «Опель» піднявся з невиразного 24-го місця на важливе шосте. Весь цей час «Опель-комбо» успішно продавався в Європі, пережив легкий ...
  • Опис Opel Meriva (15.12.2008)
    ... Opel Meriva відрізняється новим дизайном елементів на передній і задній частині кузова - таких як радіаторні грати з широкою хромованою поперечною планкою - тепер ця модель навіть більш ніж раніше відображає динамічний стиль Опель. До внутрішніх змін відносяться нова оббивка свіжих забарвлень і хромованими аксесуарами, підкреслюючи стандарти високої якості автомобілів Opel в цьому класі. ...
  • Opel Vectra Toyota AvensisCitroen C5 (07.12.2008)
    ... Щоб не переводити себе сумнівами, вирішуваний, усліпу ткнувши пальцем в карту, узяти німця, француза і японця. І бажано, щоб їх розміри, вага і енергоозброєність були «один в один». Це не завжди просто, особливо враховуючи, що «живі» автомобілі цього сезону нарозхват і в салонах рідко можна зустріти всю модельну гамму у вільному продажі. Але нам повезло ...
  • Тест-драйв Opel GT - Чисте мистецтво (13.10.2008)
    ... Можливо, тільки в наступному. Ну і гаразд. Поки вони там вирішують, ми тут прицінимося. Питання: а він нам потрібний, цей Opel? Кому як. Дуже дивна машина. Не машина, а гімн непрактичності. Я знаю, кому потрібний цей Opel: людям, закоханим в Спортивний Автомобіль як в об'єкт чистого мистецтва без щонайменшої домішки жітейськості. Кому наплювати не ...