ТЕСТ CITROEN C3 MITSUBISHI COLТ OPEL MERIVA ПІД ВИСОКИМ ДАХОМ
Posted by: / Category: Порівняльні тести автомобілів« Обєм в стилі компакт-диск | Тест-драйв Opel GT Opel SUV Antara - Швидкі але разниє »
Небагато «випадають» настройки електропідсилювача рулюючи. Вельми активний при парковці, він раптом навантажує рульове колесо могутнім стабілізуючим зусиллям при звичайній їзді. Живий, швидкий автомобіль раптом стає ваговитим. Та варто крутануть бублик порізкіше, як все встає на свої місця, а ось невеликі підрулення стомлюють.
«ОПЕЛЬ-МЕРІВА»
Домовимося не звертати уваги на «ірмшеровській» тюнінг: це не більше ніж красивий фантик, в який «обернутий» продуманий і функціональний автомобіль.
З перших хвилин знайомства він виразно заявляє: я не заграватиму з вами у всякі там високі дахи, не згадуватиму, що побудований на платформі хетчбека. Я - міні-вен, хай і невеликою.
Дійсно, всередині все по-дорослому. Якщо це водійське сидіння, то будьте упевнені - його розміри і хватка не викличуть зауважень, а діапазони переміщень виявляться достатніми (ще і із запасом). Та і посадка водія дозволить звисока поглянути на інших. А ось важіль коробки опинився занизький, та і до ручнику доводиться тягнутися - точно руки раптом сталі короткі.
Заднім пасажирам «Меріви» повезли більше всіх. Двоє тут всядуться нога на ногу.
Докладне перерахування всіх варіантів трансформацій салону - справа невдячна. Відзначу лише, що при досить місткому багажнику із заднім сидінням можна творити дива. Кожна з його половинок не тільки складається і рухається - сидіння регулюються навіть завширшки! Шкода, що ви навряд чи запам’ятаєте хоч би половину пропонованих варіантів.
Для їзди «Меріва» також в першу чергу зручна. Звичайно, і її не обійшли проблеми з обзорностью, відмічені на « Міцубіси Кольт». Тяговітий двигун підкуповує чуйністю, хоча спочатку його рівний характер здається небагато одноманітним.
Tags: відмінна трансформація салону, він, вен, все, кольт, комплектації meriva, міні, мінівен, механічна кпп
Порівняльні тести автомобілів
Схожі записи
- Відкладений дебют (18.11.2008)... Фото автора. Нинішній «Опель-комбо» - найзаслуженіший з європейських «каблучків». Перший раз мені вдалося підкотитися на нім ще в 2001 році, і вже тоді мовилося про можливу появу машини в Росії. Проте в той рік тут було продано всього 120 тис. іномарок, і рідкісні «комерсанти» навряд чи могли окупити навіть сертифікацію. З ...
- Тест-драйв Opel Corsa GSi - Тест-драйв в Росії Opel Corsa GSi (07.10.2008)... Зад прикрашає хромований плескатий вихлоп. Він звучить, і звучить тихо, на жаль. Добре хоч йому допомагає свист турбіни, який схожий на звук дудочки. Залишимо зовнішність у спокої і сядемо в кабіну Ми бачимо тут пружні червоно-чорні сидіння. Ремінь безпеки червоного кольору наочно характеризує спритну вдачу Corsa GSi. Якщо ремені не пристібати, то чекайте ...
- Новинка Opel Corsa (03.10.2008)
... . В дизайні передньої частини Opel Corsa домінують великі фари, що підкреслюють потужність і спортивний характер автомобіля. Плавні форми переднього бампера малюють на "обличчі" Corsa доброзичливу усмішку. Заднє скло у трьохдверного Opel Corsa нахилене під значно великим кутом, а протяжна лінія даху ... - Справжній спортвен (25.12.2008)... Рідкісний вид Перші відомості, які ви отримаєте з Мережі про Opel Zafira OPC, розповідять про те, що рік тому цей автомобіль встановив рекорд Північної петлі Нюрбургрінга, пройшовши трасу протяжністю 20,8 км. за 8 мин. 54,38 с. За кермом був гонщик DTM і двократний чемпіон «Ле-мана» Мануель Ройтер. Зрозуміло, рекорд ...
- Тест-драйв Opel Corsa OPC - зухвало-блакитною тест Opel Corsa OPC (30.09.2008)... Відомо, що збільшення потужності неодмінно повинне спричинити комплексну переробку автомобіля. Отже, машина отримала занижену підвіску із спортивними амортизаторами, стабілізатори пожорсткіше і посилені гальма. На завершення елементи декору: стильне аеродинамічне обважування, великі колеса, спортивне кермо, сидіння Recaro і накладки на педалі. Крім цього зовнішні дзеркала, що не складаються, в стилі DTM і декоративний дифузор. Вийшло зухвало. ...
