Тест-драйв Opel GT Opel SUV Antara - Швидкі але разниє
Posted by: / Category: Порівняльні тести автомобілів« ТЕСТ CITROEN C3 MITSUBISHI COLТ OPEL MERIVA ПІД ВИСОКИМ ДАХОМ | Опис Opel Meriva »
Antara 3,2 пропонується тільки в хороших комплектаціях - Cosmo, Cosmo Premium і Cosmo Premium із знаком «+». Чесно кажучи, не пам’ятаю, яка саме дісталася нам на тест, але, здається, в ній було все необхідне - і шкіряні сидіння з електрорегулюваннями, і кольоровий дисплей в центральній консолі, і хром.
Загалом, всього в надлишку, за винятком місткостей для дрібних речей - їх в салоні, на мій погляд, недостатньо. Звичайно, є не дуже місткі кишені в дверях, бардачок і 
ніша в підлокітнику, якій під час руху користуватися не дуже зручно. А поряд із стильною рукояттю ручного гальма вже нічого не покладеш.
Втім, не стану сперечатися, якщо читач вирішить, що це вже причіпки.
Позаду достатньо місця для трьох. Пол рівний, тунеля посередині немає, спинки сидінь можуть регулюватися по куту нахилу, хоч і в невеликому діапазоні. Природно, сидіння розкладаються як цілком, так і по частинах, збільшуючи об’єм багажного відсіку із стандартних 420 до 1420 літрів. Нагадаю до речі, що на відміну від Chevrolet Captiva, Opel Antara пропонується тільки в 5-місцевого виконання.
З недавніх пір Antara з наймогутнішим бензиновим двигуном збирається для російського ринку тільки під Санкт-Петербургом, на заводі GM Auto («Арсенал»). Версія з двигуном 2,4 експортується з Кореї. Ціни на 3,2-літрову Antara знаходяться в діапазоні від 1 095 000 до 1 205 000 рублів.
Tags: suv, автомобіль, амортизатори bilstein, мотор, родстер, сидіння, система повного приводу, система стабілізації, турбірованний двигун, швидкість, що
Порівняльні тести автомобілів
Схожі записи
- Тест-драйв Opel GT - Пізнє прибуття (14.10.2008)... Через абсолютну спортивність і, відповідно, малу практичність, родстер не призначений для цілорічної повсякденної експлуатації. У Росії вже точно. Але сезонні автомобілі набувають у нас всього велику популярність. Opel GT повернувся після тривалої відсутності. Купе проводилося з 1965 по 1973 роки і було продане тиражем близько 100 тис. шт. Багато колекціонерів до цих пір полюють ...
- Новинка Opel Corsa (03.10.2008)
... Пятідверний варіант, навпаки, демонструє свою націленість на сімейне життя: лінія даху значно продовжена назад, а крізь великі вікна можна бачити задні сидіння - повнорозмірні, не дивлячись на компактні габаритні розміри автомобіля. . В дизайні передньої частини Opel Corsa домінують великі фари, що підкреслюють потужність і спортивний характер автомобіля. Плавні ... - Astra TwinTop (31.10.2008)... Низька підвіска забезпечує динамічність і плавність поворотів, стійкість при значних бічних прискореннях, зменшений гальмівний шлях і високу стійкість при різкому маневруванні. Автомобілем легко управляти навіть в найскладніших ситуаціях. Ніколи не припиняй . подорожувати Система Opel SAFETEC® об'єднує всі системи безпеки автомобіля і забезпечує швидкодію і ефективність їх ...
- Тест-драйв Opel Corsa OPC - зухвало-блакитною тест Opel Corsa OPC (30.09.2008)... Ця індустрія зародилася в західній Німеччині більше 30 років тому, а займаються їй колишні гонщики і механіки з автоспорту. . Opel Corsa OPC - яскраве втілення заводського тюнінга по класичному рецепту. Беремо масову малолітражку і за допомогою установки турбіни форсуємо 1,6-літровий мотор майже до 200 сил! Багато «вуличних» контор на цьому б і обмежилися, але ...
- Opel Agila 2008 (16.11.2008)
... і вперше доступний з автоматичною коробкою передач. Найбільш економічним двигуном для моделі Agila є 1,3-літровий турбодізель з системою живлення паливом Сommon Rail потужністю 55 кВт/75 л. с. Версія Agila 1. 0 витрачає п'ять літрів, а версія Agila 1. 3 CDTI всього 4,5 літра на 100 кілометрів (середня витрата палива відповідно до стандартів ЄС), що робить ...