« Тест-драйв Opel Zafira HydroGen 3 | Opel Vectra Toyota AvensisCitroen C5 »
Ціни на три інших автомобіля з моторами 2,0 л лежать в діапазоні $28 900-31 900, а оснащення багатше - електрифіковані задні стеклопод’емникі, є нероздільний клімат-контроль, омивателі фар. Крім того, «Рено» (комплектація Privilege) пропонує легкосплавниє колеса, протитуманні фари, парктроник, шість подушок і також «автомат».
Зате у іншої пари є системи контролю тяги і стабілізації, а у «Хонди» (Comfort) ще круїз-контроль і ксенонові фари. «Опель» (Cosmo Sport) має в своєму розпорядженні всього чотири подушки, але тут є датчики дощивши і світла, адаптивна спортивна підвіска, легкосплавниє колеса.
АВТОНОМНЕ ПЛАВАННЯ
Міні-вени часто купують любителі дальніх подорожей, тому вимоги до «автономності» цих автомобілів вище. Обидва «європейці» задовольняються звичайним 92-м бензином, а «японцям» потрібний 95-й - тут вище ризик нарватися на сурогат.
У двох машин зовні (у «Хонди» всередині) під підлогою багажника закріплені вузькі «докатки», у «Опеля» із спорт-пакетом ніша для колеса зовсім порожня, на борту лише ремкомплект. А якщо в дальній дорозі серйозно пошкодиш боковину?.
«Хонда» і «Рено» мають в своєму розпорядженні дуже хороший просвіт 150 і навіть 160 мм, а у другої машини ще і могутній сталевий захист під моторним відсіком. У іншої пари скромні 130-135 мм - спортивна підвіска «Зафіри» на 10 мм нижче стандартною. «Тойота» вимагає уважнішого догляду, її потрібно обслуговувати кожні 10 тис. км. - у решти машин пробіг між ТЕ у півтора рази більше.
Opel Zafira
Семимісцевий компакт-вен другого покоління на подовженій платформі «Опеля-астра» дебютував в 2005 році.
Двигуни: бензинові 1,6-2,2 л (105-200 л.с.), турбодізелі 1,9 і 2,2 л (100-150 л.с.).
Коробки передач: 5- або 6-ступінчасті механічні
4-ступінчаста автоматична. Привід передній.
Комплектації: Essentia, Enjoy, Cosmo.
Ціна: $19 750-31 900.
Tags: адаптивна підвіска, двигун з турбонаддувом, комплектації zafira, коробка, мінівен, машина, мотор, підвіска, передача, передній привід, семимісцевий автомобіль
Порівняльні тести автомобілів
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Vectra - 6000 (26.10.2008)... Інтерес спалахнув ще яскравіше, коли в 1990 році на базі Vectra німці змайстрували спортивне купе Calibra (згодом вельми непогано себе що зарекомендувало), - погану машину базовою моделлю робити не стануть, і потенційний покупець це зрозумів відразу. Vectra того покоління випускалася з вересня 1988 по вересень 1995 року - будь щось не так, її б не тримали ...
- Опель-зафіра (26.12.2008)... Та і по зовнішності видно, що «Зафіру» і «Астру» малювала одна рука - з лиця ніби сестри-близнята. Новий міні-вен виріс у всіх вимірюваннях як зовні, так і всередині. Наприклад, плюс 25 мм в плечах отримали пасажири першого і другого ряду. Більше повітря стало і над головами - навіть на третьому ряду відстань до ...
- Тест-драйв Opel Signum - Автограф (24.09.2008)... Зате базу за рахунок зменшення заднього свеса вдалося збільшити на цілих 130 мм. Чи треба говорити, що ця надбавка істотно збільшила простір салону, зробивши його порівнянним з внутрішнім комфортом седанов бізнес-класса. Поєднання "сарайної" компоновки і представницьких функцій дійсно унікально. Декілька псує картину наявність на вулицях автомобіля Renault Vel Satis, але виключення тільки підтверджують правило. Модель Vectra ...
- Opel Zafira незвична практичність (01.01.2009)... Закриванням і відкриттям дверей, наприклад. Логічно припустити, що заблокувати двері можна з лівого підлокітника або по-старінке - кнопочкою у рамки дверей. Та ба, у Opel Zafira клавіша блокування на центральній консолі. Нічого страшного, запам'ятати можна. Декілька незвичніший алгоритм включення поворотников. Адаптація наступила тільки на другий день. Схожа історія і з двірниками. Знову нічого страшного, на ...
- Zafira OPC - Тест-драйв Opel Zafira OPC (22.12.2008)... Тому ще недавно людина за кермом семимісцевого авто виглядала точно також, як багатодітна мавпа з радянського мультфільму - тобто заручником обставин, які: а) не дозволяють йому купити менш місткий автомобіль; би) не дають йому мати дві машини. Закон життя? Opel, за прикладом героїв пивної реклами, пропонує свій закон, згідно якому місткий автобус, - не завжди нудно ...
