… авто важливіше інше: чи була машина в серйозній аварії. Адже з порушеним або не за технологією відтвореним силовим каркасом говорити про «зірки» - порожнє.
Тому пройти діагностику у ділера слід обов′язково, причому не тільки кузова, але і електронного блоку …
… - система педалей , що відокремлюються під час аварії, яка дозволяє значно зменшити ризик травмування ніг у момент удару. Одним з пріоритетних аспектів безпеки є безпека дітей. Модульна конструкція сидіння дозволяє йому “рости” разом з малюками.
“Opel Fix” - …
… запатентована Opel система від’єднання педалей PRS при аварії, що знижує ризик травмування стоп і гомілок.
Віконні подушки (шторки) безпеки у поєднанні з активними підголовниками передніх сидінь встановлюються по додатковому замовленню. У базову комплектацію входять …
… активними підголовниками нового покоління, які при аварії, у разі удару ззаду, оберігають пасажирів від травмування голови і шиї.
Крім фронтальних і бічних подушок безпеки в серійне оснащення входять надувні завіски для захисту голови при бічному ударі.
… пасажирів, сидячих посередніє заднього сидіння при аварії такого роду.
ALIAS складається із замикаючого механізму, який надійно зв′язує дві спинки заднього сидіння, що складаються, в точці розділення, що створює жорсткий бар’єр. Система закривається і відмикається …
… безпеки, тобто здатності захистити пасажирів у разі аварії, відповідає найжорсткішим вимогам, що пред’являються до сучасних автомобілів.
Це досягається за рахунок продуманої конструкції кузова і застосування таких засобів захисту як подушки безпеки з двома рівнями …
