… характеристики цього компактного вена (коефіцієнт аеродинамічного опору cD = 0.31 - кращий показник в своєму класі).
Проте це нітрохи не позначається на зменшенні внутрішнього простору для пасажирів. Навпаки, не дивлячись на свої динамічні форми, нова Zafira пропонує …
… викиду CO2, а також чудову динамічність. Коефіцієнт аеродинамічного опору у Insignia рівний всього 0,27
З моменту виходу нової моделі на ринок для неї пропонуються чотири двигуни: від 4-циліндрового потужністю 115 л.с. до V6 потужністю 260 л.с.. Всі вони задовольняють вимогам …
… головами передніх пасажирів. При цьому коефіцієнт аеродинамічного опору рівний всього лише 0.35. Такий же показник мають легкові Mercedes A-класу і вазовськая «десятка»!
Немає нічого дивовижного в тому, що салон найпростішої комплектації «трудяги-каблука» не блищить …
… частини кузова. Це дозволило добитися зниження аеродинамічного коефіцієнта моделі Agila 0,35 - порівняно низький показник для автомобіля такого розміру. Міський автомобіль став на 20 см довше, на 6 см ширше, але на 7 см нижче, ніж його попередник.
.
Двигуном початкового …
… зовнішній вигляд Opel Astra OPC дійсно вражає, всі елементи аеродинамічного обважування дуже вдало і чітко вписалися в загальну стилістику автомобіля. Єдиним незрозумілим моментом залишилося те, що незалежно від кольору автомобіля, все шильдіки «OPC», а також супорта і вставки …
… забезпечуючи вельми гідний результат коефіцієнта аеродинамічного опору (0,29).
.
Добре збалансовані пропорції є основою контурів кузова. Поєднання акуратних, сміливих ліній з деталями, що технологічно пропрацювали, і примітними графічними елементами поверхні …
