… моторах, але крутити турбодізель до таких оборотів не дуже хочеться. Розгін без яскраво виражених підхоплень і провалів, з 2000 про. /мин. мотор тягне рівно і упевнено. На першій і другій передачах стрілку тахометра ще можна тримати нижче за обороти максимального моменту, що …
… для високих швидкостей. Комфорт водієві псує дуже довгий хід педалі зчеплення, плюс до того ж гостроносий черевик може застрявати під приладовою панеллю на середині ходу педалі в самий невідповідний момент.
Ручник теж не звичайний, модної П-образної форми, …
… моделей, і знаходитися в салоні автомобіля дуже приємно. Поверхні м’якші, елегантніші форми, більш приглушене світло ламп, приємні деталі декору - в цілому, автомобіль виглядає акуратнішим.
Також було вдосконалене і місце водія, воно стало більше схоже на …
… 120-сильний дизель з автоматичною коробкою - втім, дуже непоганий варіант сімейного автомобіля. Приємний моторчик підхоплює на 1800 об/мин. Якщо не поспішаєш, «автомат» м’яко перебирає передачі, і на швидкості під 90 км/ч автомобіль вже їде на шостий.
У такому режимі …
… тюнінг. І це не модифікація Zafira, а самостійна модель. Дуже своєрідна.
Рідкісний вид
Перші відомості, які ви отримаєте з Мережі про Opel Zafira OPC, розповідять про те, що рік тому цей автомобіль встановив рекорд Північної петлі Нюрбургрінга, пройшовши трасу протяжністю …
… в змішаному циклі 5,7 л/100 км. Втім, нам ці мотори поки не дуже цікаві - їх постачання до Росії не плануються. Зате сюди потрапить наймогутніший дизель - 150-сильний, об’ємом 1,9 л. З ним «Зафіра», обіцяють, продемонструє «максималку» більше 200 км/ч.
ПОДОРОЖ В СИРЛЯНДІЮ …