… настроєні під активне водіння. Загалом, на мою думку, цей мотор більше підходить Antara, чим 2,4-літровий. Але, мабуть, було б зовсім добре, розташовуй цей SUV також і сучасним могутнім турбодізелем.
Що стосується системи повного приводу TOD (Torque-on-Demand), то про неї вже …
… на біс і топати ногами.
Все ж таки ризикну висловити думку, що Vectra промальовувала найчіткіше, з фамільною впізнанністю і з неприхованим бажанням задати новий тон - спортивний і жорсткий - іміджу мазкі, раніше недорогої, що вважалася, і обивательської. Що стосується …
… “майже легковий” автомобіль.
Сім місць, на мою думку, йому абсолютно ні до чого - він хороший саме як альтернатива легковичку. Він набагато комфортабельнєє, просторіше, до того ж достатньо недорогий - знову ж таки, порівняно з відповідним легковим автомобілем. А що …
… у використанні. Тим часом, на задніх сидіннях, на мою думку, з комфортом можуть розташуватися все ж таки не три, а дві люди. Кожний з них має можливість переміщати своє сидіння в межах 130 мм, і змінювати кут нахилу спинки на 30 градусів.
.
Якщо змістити крісло максимально …
… напевно, збирала не дарма. “Сигнум”, на їх думку, це не просто нова модель, а назва нового класу, здатна стати прозивним, як “Гольф”.
НОВИЙ ДРУК. Перш за все Opel Signum — це не універсал на базі Vectra. “Сарай″ обіцяний в кінці нинішнього року, він матиме однакову з Signum …
… в змозі вже на перших тестах видати 350 кінських сил. На думку Джої Ортеги, цілком можливо вичавити з мотора і більше, проте робота над ним продовжиться лише після того, як для машини буде сконструйовано нове зчеплення.
Для додання автомобілю агресивнішого зовнішнього …
