… - норма. Мінівену непогано б працювати тихше. У міру прогрева дизельне цокання злегка затихає, але не до кінця.
З іншого боку, в салоні все одно не чутно. Обороти холостого ходу автомобіль тримає стабільно, реакція на педаль газу зрозуміла. При чіпанні з місця …
… тільки навідатися до Карлсону, який живе на даху.
В міру УГОДОВАНИЙ
Як сказав би цей чоловік у повному розквіті сил, привіт, «Зафіра»! Подібно до попередниці, міні-вен другого покоління побудований на подовженій платформі легкової «Астри». Та і по зовнішності видно, …
… чимось абсолютно новим. Строгий єдиний стиль з в міру жорсткими кріслами, вертикальною посадкою, не найзручнішим розташуванням важеля КПП щодо водійського підлокітника і бездоганною якістю збірки.
Власне, дизайнери не дуже старалися: трохи змінили обробні …
Тест-драйв Opel GT Opel SUV Antara - Швидкі але разниє
Posted by: / Category: Порівняльні тести автомобілів… не поміститься. Все? Сідаю, підстроюю сидіння - в міру жорстке, але добре профільоване, з відмінною бічною підтримкою.
Невеликий в діаметрі «бублик» керма можна переміщати лише вгору/вниз, але і це регулювання досить, щоб зайняти правильну позицію.
Так, всередині …
… перестроюваннях, надійно проходить повороти. Але у міру наближення до меж Honda неприємно крениться, а зусилля на кермі падає.
Якщо ж поворот правий, а сидіння першого ряду стоять врівні один з одним, то середній пасажир зісковзує з свого позбавленого бічної підтримки …
Тест-драйв Opel Astra Peugeot 308 Renault Megane - Ламаючи стереотипи
Posted by: / Category: Порівняльні тести автомобілів… тримає швидкісну пряму, не пасує і в поворотах: в міру гостре і коротке (2,7 обороту від упору до упору), але «прозоре» кермо з електрогідравлічним підсилювачем гарантує водієві постійний зворотний зв′язок з автомобілем.
Правда, за хорошу керованість доводиться …
