… підтримки, тому в поворотах на третьому ряду базікає неабияк. А якщо врахувати, що сидіння знаходяться не в базі, а в задньому свесе, то і трусить тут помітніше, ніж в “справжньому” салоні.
Але вердикт по цих сидіннях однозначний, якщо водій пам’ятатиме про пасажирів і …
… Сьогодні компакт-вени - поєднання практичності і неабияких можливостей трансформації салону, а також широкий набір всіляких скриньок, столиків, поличок, додаткових розеток. Словом, всього, без чого не можна обійтися в сімейному відпочинку, бізнесі, та і просто при …
… тільки мріяти. Проте гострих водійських відчуттів і неабиякої динаміки можна досягти куди меншими витратами.
Потрібне одне: максимально понизити масу машини - тоді можливостей скромного мотора стане досить. А якщо застосувати в ній якомога більше вузлів і деталей від …
… оскільки відкинута вниз половинка задніх дверей неабияк утрудняє доступ в багажник навіть людині високого зростання. З іншого боку, допомагає занурити крупний мисливський трофей.
Модернізація 1995 року торкнулася і підвіски - ресори замінені на пружини, що, поза …
… з удвічі більшим числом циліндрів! Можна чекати і неабиякої динаміки, і хорошої керованості.
Останнє - завдяки легкому двигуну в межах бази, розставленим по кутах колесам, низькому центру тяжіння. «Опель-GT» куди сильніший спринтер, ніж, наприклад, БМВ-Z4 з трилітровим …
… спокушали відмінна якість їзди, комфорт, динаміка і неабияка надійність. Від нової моделі ми маємо право чекати продовження славних традицій, але Acura зробила не тільки крок вперед в області інжинірингу, але і величезний стрибок, прямо-таки прорив, у сфері дизайну. …
1
2