… Технічно автомобіль хороший. Все ж таки досвід OPC в німецьких кільцевих гонках DTM дорогий коштує. Дволітровий 16-клапанний наддувний Ecotec розвиває 240 л. с. (177 кВт) при 5600 об/мин і 320 Н. м в діапазоні 2400-5000 об/мин. Тут встановлений так званий інтегральний турбонаддув, який …
… змогли позбавити Opel від репутації найнуднішою з німецьких марок. Що цікаво, відбулося це при збереженні традиційних цінностей бренду: автомобілі з блискавкою на радіаторі як і раніше залишаються вельми практичними транспортними засобами “на кожен день”. Ну, за …
… доводиться лише до досить довгому, як на багатьох німецьких автомобілях, приводу педалі зчеплення - в пробках набридає. Зате на вільних проспектах і за містом про це тут же забуваєш, починаючи їхати набагато швидше там, де робити цього не слід. Стрільцеві спідометра …
… ЦВІРКУН В МОТОРІ?? ЦЕ НЕ СТРАШНО. Як і більшість німецьких автомобілів, Vectra має дуже широку гамму двигунів. Найбільш просунутими вважаються 16-клапанні движки, але якщо вас в першу чергу цікавить ремонтопридатність (а що може бути важливіше для старого двигуна?), то …
Ми знаємо багато німецьких автомобілів, які задають тон всьому світовому автопрому, а іншим компаніям лише залишається заздрити потужності двигунів BMW, розкоші Mercedes-Benz, практичності і довговічності автомобілів Audi і доступності …
… натискаються з таким же приємним зусиллям, як і в німецьких моделях преміум-сегмента.
.
Але дещо насторожує. Якщо на водійському або пасажирському місці ви цілком занурені в затишок і розкіш, то на другому ряду сидінь ваші ноги починають випробовувати дискомфорт - …
1
2