… полягає в новому розташуванні важеля перемикання передач: він зміщений небагато назад і вгору, що не тільки підвищує зручність для водія, але також забезпечує достатній простір для розміщення U-образного важеля гальма стоянки, інтегрованого в центральну консоль. …
… /мин. мотор тягне рівно і упевнено. На першій і другій передачах стрілку тахометра ще можна тримати нижче за обороти максимального моменту, що крутить, але на третій і четвертій краще не треба, машина починає сіпатися і норовить затихнути.
При русі в місті останні дві …
… як правило, «підходять» і сальники приводів коробки передач. Ні з механікою, ні з автоматом проблем майже не буває, як і з Шрусамі - зрозуміло, якщо не порвані пильовики.
Передні гальмівні диски міняють при залишковій товщині 23 мм. Як правило, такий знос спостерігається …
… легко: діапазон швидкостей на другій і третій передачах величезний. Друга швидкості буває більш ніж достатньо для пересування від світлофора до світлофора. А по “зеленій хвилі”, та проти трафіку, вся вулиця наскрізь проїжджає тільки на третій передачі. …
… з шесті-ступенчатой автоматичною коробкою передач. Він повільніший, звичайно, але не значно. Єдиний недолік - те, що в спортивному варіанті, зміна передачі відбувається довше, ніж витікає, що не відповідає спортивному стилю водіння.
Два інших двигуна також …
… об/мин. Якщо не поспішаєш, «автомат» м’яко перебирає передачі, і на швидкості під 90 км/ч автомобіль вже їде на шостий.
У такому режимі міні-вен споживає близько 5 л на 100 км. - необтяжливі витрати для сімейного бюджету.
Утискую праву педаль в підлогу - коробка з невеликою …