… не в базі, а в задньому свесе, то і трусить тут помітніше, ніж в “справжньому” салоні.
Але вердикт по цих сидіннях однозначний, якщо водій пам’ятатиме про пасажирів і обложить свій гоночний запал, то їздити на відкиданих місцях в багажнику цілком можна.
. …
… важелі ззаду, лише на 139 мм збільшена база.
Проте куди помітніше приріст висоти: “Меріва” дістає до підборіддя рослому чоловікові і на швидкості дуже чутлива до бічного вітру. Зате дверні отвори у неї як ворота, хоч стіл внось. Відчуття простору всередині підсилює велика …
ТЕСТ CITROEN C3 MITSUBISHI COLТ OPEL MERIVA ПІД ВИСОКИМ ДАХОМ
Posted by: / Category: Порівняльні тести автомобілів… подаруй і все, принаймні спереду.
Позаду відмінності помітніше. В порівнянні із звичайним хетчбеком «Кольт» набагато зручніше для пасажирів. Він не може похвалитися, наприклад, величезною шириною салону - і тут комфортно всядуться лише двоє. Проте їм гарантовано не …
… як достоїнства, так і недоліки.
На жаль, останні помітні, особливо на тлі конкурентів.
З позицій водія “Зафіра” практична і раціональна, навіть занадто: комбінація приладів виглядає дуже вже простенькою, невибагливою, як, втім, і сидіння з коротковатимі подушками і …
… В той же час, чим ближче сходишся з автомобілями, тим помітніше різниця.
КРАЩЕ І ХОРОШЕ
Щоб відчути дух нової моделі, до «Гольфу V» треба придивлятися і принюхуватися. Погляд, майже не затримуючись, ковзає по знайомих органах управління, шкалах приладів, «коліщатках» …
… оптика під прозорими стеклами.
Позаду зміни не так помітні, а розміри кузова, як це прийнято для всіх нових моделей абсолютно будь-якої марки, збільшилися, тим самим, виводячи сегмент седанов бізнес-класса в інше вимірювання. Та і чи бізнес-клас це? Узяти Audi A6, Mercedes-Benz …
