… що все передбачено! І, сам того не помічаючи, ти починаєш їхати швидко. Але висока чутливість рульового управління вимагає постійної концентрації уваги.
Колії і дорожні нерівності викликають траєкторні відхилення, а трапся хвиля в повороті, автомобіль може на …
… відчуваєш себе на подив вільного. Тільки після цього починаєш помічати «дрібниці» і проникатися пошаною до їх детального опрацьовування.
Будьте упевнені, в цьому авто ящик рукавички виявиться настільки містким, наскільки це необхідно, а зусилля на всіх кнопочках, …
… зайвим вертикальним розгойдуванням. Мало-помалу починаєш отримувати дійсне задоволення від того, як вона проходить повороти. І хочеться, щоб віражів було все більше і більше.
На цьому фоні дивує висока, майже як у машин середнього класу, плавність ходу. А …
… шукати його не доводиться. Працювати з ним усліпу починаєш з першої секунди. Гальмо стоянки реалізоване у вигляді третьої педалі, вичавлюється і сам фіксується. А ось щоб зняти з «паркінгу» авто, треба потягнути за важіль зліва під кермом.
Задній диван можна назвати …
… автоматичної коробки передач SportShift. Коли в нім починаєш самостійно перемикатися, натискаючи на невеликі підрульові «пелюстки», вдається тримати обороти в зоні 4500-6000 об/мин, оскільки АКП до останнього моменту не переходить на вищу передачу. Саме у цих межах …
… все - у супроводі неприємних звуків. Через деякий час починаєш об’їжджати кожну ямку. Трамвайні колії - взагалі біда, а в повороті на нерівностях автомобіль переставляє.
Кермо достатньо насичене зворотною дією, на парковках однією рукою обертати його непросто. …
1
2