… машин, а «зафір» з Європи на нашому вторинному ринку трохи не половина.
«Сімейне щастя» має ціну. «ЗАФІРУ-А» 1999 року в пристойному стані дешевше 310 000 крб. знайти навряд чи вдасться, а за авто 2004-го попросять не менше 415 000 крб. «ЗАФІРА-В», зрозуміло, дорожче, а ціна сильніше …
… центральної панелі ховається маршрутний комп’ютер, трохи могутніший (більше параметрів, що знімаються і запам’ятовуються, програмування настройок клімат-контроля), ніж у конкурентів.
Страждає тільки система управління цим комп’ютером - для спілкування з ним …
… якістю збірки.
Власне, дизайнери не дуже старалися: трохи змінили обробні матеріали і зробили хромованими ручки на центральній консолі. Все!
Інша справа - система трансформації сидінь Flex7! Нею опельовци гордяться і, треба визнати, справедливо. Сама по собі можливість …
… його 16-клапанна версія: 100 л. с. і при цьому навіть трохи менша витрата палива (7,5 л/100 км. проти 7,8).
Opel розраховує, що саме цей варіант стане фаворитом і його виберуть чверть покупців. Мені вдалося проїхати на могутнішій версії — 1,8 л/125 л. с., чиї характеристики ставлять …
… побачив живцем ” Опель Меріва”: наївно розкриті і трохи стривожені фари на ледве позначеному носику моторного відсіку, короткий і повний, несподівано великий поблизу, кузов.
Та і відгодований колобок на славу - зі мною і валізою на півтори тонни потягне, проте апетит …
… шкал приладів, жорсткий на дотик бублик, небагато трохи похмурі кольори і відтінки оббивок, але все-таки проникаєшся пошаною до функціональності кожної деталі інтер’єру. Будь це водійське сидіння, не доведеться сумніватися в дбайливості його обіймів, так само як і в …