RSS Banner


Опель-зафіра

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Zafira

Автомобіль Opel Zafira - Опель-зафіра

Цікаво, поселився б на такому даху Карлсон?.
Шість років тому «Зафіра» стала першим автомобілем з третім поряд сидінь, які не потрібно демонтувати, щоб збільшити багажний відсік. Декілька нескладних операцій, і задні крісла порівнюються з підлогою, звільняючи місце для сумок.
У модернізованої системи Flex7 алгоритм схожий, хіба що користуватися стало зручніше - салон з семимісцевого також за декілька секунд перетворюється на шесті-, пяті- . скільки побажаєте. Можна залишити лише перший ряд, за яким помістяться длінномери до 2,7 м або будь-якого іншого вантажу загальним об’ємом 1820 л, що на 120 л більше, ніж у попередниці.
ПРИВИД З МОТОРОМ
Поки роздивлялися зовнішність, салон, багажник, насолоджувалися музикою, майже всі машини розібрали. Залишився 120-сильний дизель з автоматичною коробкою - втім, дуже непоганий варіант сімейного автомобіля. Приємний моторчик підхоплює на 1800 об/мин. Якщо не поспішаєш, «автомат» м’яко перебирає передачі, і на швидкості під 90 км/ч автомобіль вже їде на шостий.
У такому режимі міні-вен споживає …

міні →

Схожі записи

ТЕСТ CITROEN C3 MITSUBISHI COLТ OPEL MERIVA ПІД ВИСОКИМ ДАХОМ

Posted by:  /  Category: Порівняльні тести автомобілів

Порівняльні тести автомобілів - ТЕСТ CITROEN C3 MITSUBISHI COLТ OPEL MERIVA ПІД ВИСОКИМ ДАХОМ

Ох, люблять французи оригінальничати!
Але прісидевшись і звик, відзначаю: адже оснащена-то машинка вельми солідно! Майже повний набір електропослуг, коробка - «автомат», а ще кліматична установка, зручна скринька під сидінням справа. До того ж в цьому «пасхальному яєчку» уміщаєшся легко і без проблем, принаймні спереду.
Ззаду - інша справа: колінам тісно, коротка подушка не розташовує до тривалих поїздок. Очевидно, творців турбував не стільки комфорт, скільки розміри багажника. Він просторий і досить функціональний, а ось великою кількістю варіантів трансформацій С3, на жаль, похвалитися не може.
На ходу це створення вельми миролюбно. Плавний розгін, м’які перемикання коробки настроюють на утихомирене переміщення в просторі. Спочатку, звичайно, нудний, але звикшись з автомобілем, ви відзначите акустичний комфорт і дуже логічну роботу автоматичної коробки.
Остання не тільки м’яко перемикається, але і вчасно «підтикає» знижені передачі, дозволяючи не особливо комплексувати з приводу «слабенького» мотора.
На перший погляд, цій м’якості вторять і підвіски, досить нерівності, що комфортно відпрацьовують, дорогі. Правда, вони несподівано жорсткі …

міні →

Схожі записи