Автомобілі Acura

Клац-клац - диван від’їхав і склався по частинах. Ще клац-клац - раптом, звідки ні візьмися, з’явилася галерка з пари крісел (між іншим, досить зручних для пасажирів-підлітків). До речі, ніхто так і не зміг зробити компактвен з рівною підлогою багажника без сидінь, що знімалися.
Природно, Zafira 2008-го модельного року успадкувала витончений механізм Flex7. А ще - характерний для перших “Зафір” контур мініатюрного стрімкого автобуса. Додали хрому спереду і ззаду. Радіаторним гратам додали грайливу V-образність. Колись квадратні протівотуманки закруглювалися і зігнулися. І колісні арки атлетично поднакачалісь.
Усередині нічого принципово нового. Салон Zafira 2008 року відрізнити можна лише по хромованих кантах ручок аудіосистеми і клімат-контроля. І версія Cosmo тепер зможе красуватися чорними “рояльними” панелями - такими ж, як на нових седанах “Астра”.
У Opel зробили упор на оснащеність. Власник однооб’емника не повинен відчути себе обділеним. Біксеноновий адаптивне світло? Будь ласка. Адаптивна підвіска? Не питання. Є всі атрибути розкоші - панорамний дах, мультимедіа-система з GPS-навігацією і …

парктроник →

Схожі записи

• Опис Opel Insignia (27.11.2008)
  ... Скульптурну форму кузова підкреслюють характерні грати радіатора з емблемою «Опеля» нового дизайну. Очевидні елементи дизайну включають незвичайний малюнок крила з широкими передніми і задніми фарами і контур боковин з гострими лініями, що починаються безпосередньо за переднім колесом і ковзають по всій бічній частині кузова. Обидві ці деталі додають Опель Інсигніа хоч і м'язистий, але граціозний ...
• Тест-драйв Opel Frontera - Прикордонний контроль (29.10.2008)
  
  
  ... Модельний ряд легкових "Опелей" оновлюється достатньо регулярно, а ось Frontera після своєї появи на світло в 1991 році піддалася серйозній зміні тільки в 1998 р. СТІЙ, КТО ЙДЕ. Зовні Frontera практично не змінилася. Гладшими стали обводи, на дверях з'явилися стильні виштамповки, бампери отримали більш витіювату і сучасну форму. "Лижі" на даху тягнуться тепер ...
• Meriva (21.12.2008)
  
  
  ... Наявність різних систем пасивної і активної безпеки Opel дає додаткову упевненість при водінні. Веселий день для всієї нашої сім'ї. Знайомтеся - новий Opel Meriva. Маленький однооб'ємний автомобіль, створений з великим смаком. День покупки Нових чобітків моїй тітці Вам потрібно багато місця для ніг? ...
• Опис Opel Vectra C (19.10.2008)
  ... «Нова передня частина кузова безумовно підкреслює чудову динаміку нових моделей Опель Вектра і новою Опель Сигнум. Разом з численними, ведучими в своєму класі технічними рішеннями, все це напрямлено на тривалий успіх в сегменті автомобілів середніх розмірів», - говорить Ганс Демант, віце-президент конструкторського бюро General Motors в Європі. Так само, як і їх попередники, нові ...
• Тест міні-венов Пять з плюсом (06.12.2008)
  
  
  ... Не кожен автомобіль, що зветься спортивним, може похвастати таким набором. На цьому спринтерові літом би пройняти, та по вигладженій гоночній трасі!. А тут зима - сніжні колії, лід та розбитий асфальт, що виморозив. І неспішний стайєрський забіг на довгу дистанцію. І, виявляється, що тут важливіше не «підхоплення» мотора, а економічність і рівна тяга у ...

Адже це один з небагатьох автомобілів “гольф”-класса, який може бути настільки унікальним, наскільки ви захочете.

Стрімкий силует, нарочито хижий розріз очей, благородний, стильний інтер’єр - нинішня “Астра” відразу привернула увагу навіть тих снобів, хто раніше повернув ніс від “Опеля”. У Європі машина викликала фурор, але в Росії її спочатку прийняли прохолодно. Нехитро: вона опинилася приблизно на 20% дорожче за попередницю.
А далі трапилося диво: “Астра” не подешевшала, проте популярність її росла на очах і сьогодні в десять, п’ятнадцять разів вище, ніж два роки тому. За винятком “Фокусу” жоден європейський автомобіль “гольф”-класса не користується у нас такою любов′ю покупців.
Втім, причини таких казкових змін цілком прозаїчні. Перш за все, продавці перетрусили комплектації так, що вже у версії другого рівня “Енджой” з’явилося майже все необхідне сучасній малолітражці устаткування. Потім до 5-дверного хетчбеку і універсала додалася еффектнейшая трехдверка, трохи пізніше з’явився купе-кабрілет і спортивна …

парктроник →

Схожі записи

• Opel Astra GTC (02.11.2008)
  
  
  ... Кожна поїздка дарує Вам гострі відчуття і гарантує водієві справжнє задоволення. Секрет цього криється в створеній Opel інтерактивній системі допомоги при водінні (IDSPlus) з інтегрованою підсистемою управління шасі. Вона постійно вимірює і відповідним чином регулює характеристики підвіски, підвищуючи тим самим керованість автомобіля. Система безперервного управління демпфуванням (CDC). оптимізує параметри амортизаторів (всіх чотирьох коліс), завдяки чому автомобіль ...
• Opel Insignia Hatchback (25.11.2008)
  ... Всередині дизайнери використовували світло теплого червонувато-оранжевого відтінку, що формує особливу атмосферу в інтер'єрі під час нічних поїздок. Прилади мають біле підсвічування, але при натисненні кнопки "Sport" вона стає червоною, щоб гармонувати з рештою освітлення. . Високі аеродинамічні характеристики, вигострені протягом 650 годин випробувань в аеродинамічній трубі, забезпечують Insignia малу витрату палива і рівень ...
• Opel Antara 2007 (03.12.2008)
  ... Наймогутніший силовий агрегат - 3,2 літровий бензиновий двигун V6, що розвиває максимальну потужність 167 кВт/227 л. с. Турбодізелі мають робочий об'єм 2,0 л і максимальна потужність 110 кВт/150 л. с. і 93 кВт/127 л. с. Обидва дизельні двигуни в базовому варіанті укомплектовано фільтром твердих частинок. . Opel Antara оснащений ...
• Тест-драйв Opel GT демон швидкості (12.10.2008)
  
  
  ... Перше про що довелося пригадати після розгону від нуля до сотні кілометрів на годину - про загибель французького журналіста на першому тест-драйве Opel GT в США. Він їхав по звивистій дорозі в Каліфорнії і зірвався з 30-метрового обриву. Так, так почалося перше представлення Opel GT громадськості, неприємна ситуація. А як ще можна їхати на ...
• Тест-драйв Opel Signum Renault Vel Satis - Геометрична прогресія (23.09.2008)
  
  
  ... А навіть якщо і у разних, то вписані в очевидно потрібні, але жахливо вузькі рамки стандартів екології і безпеки. Споживачі вдають, що цієї схожості не помічають, вишукуючи міліметри різниці в ширині салону і десяті долі літрів у витраті палива. Або не шукають, а купують ту машину, яка "просто подобається". Щоб добитися цього самого "подобається", можна ...