RSS Banner


Opel Antara 2007

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Antara

.
Список систем безпеки Opel Antara також вельми обширний.
У базове устаткування входять фронтальні і бічні подушки безпеки водія і переднього пасажира, а також віконні подушки (шторки) безпеки для передніх і бічних задніх сидінь; ремені безпеки з триточковим кріпленням і підголовники для всіх п’яти посадочних місць; преднатяжители і обмежувачі натягнення ременів безпеки передніх сидінь; а також кріплення ISOFIX для швидкої і безпечної установки дитячих крісел (обладнаних відповідними кріпленнями) на бічні задні сидіння.
.
Крім того, версія Edition оснащується колесами 17″ з легкого сплаву з шинами 235/60 R 17 і такими пристроями, що підвищують комфорт, як електронна система клімат-контроля (ECC), передні сидіння з електрообігрівом і система автоматичного управління освітленням (ALC).
Вища версія виконання - Antara Cosmo - відрізняється ще багатшим переліком базового устаткування, зокрема: 18-дюймовими колесами з легкого сплаву з шинами 235/55 R 18, шкіряною обробкою рульового колеса і важеля перемикання передач, …

повний привід →

Схожі записи

Antara Опис моделі

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Antara

Автомобіль Opel Antara - Antara Опис моделі

Крім того, додаються сім акустичних колонок і зовнішня антена.
Інтер’єр автомобіля пропонує водієві величезну кількість речових відділень і пристосувань для розміщення різних предметів:

висувний ящик під переднім пасажирським сидінням,

утримувач для окулярів,

сітчасті кишені на спинках передніх сидінь,

речова сітка на центральній консолі,

відділення в передньому і задньому підлокітниках,

а також багажні ящики в поглибленнях задніх колісних арок.

Опциональная система Flex Organizer вже знайома покупцям автомобілів Opel. Система “Flex Organizer”, вперше представлена на новому універсалові Opel Astra, тепер пропонується також для моделі Opel Antara.
Ця інноваційна система організації розміщення багажу, де відділення складаються з двох горизонтальних бічних рейлінгов, встановлених на лівій і правій бічних панелях багажного відділення. Вони оснащені регульованими фіксаторами для гнучкої установки різних утримувачів, роздільників і контейнерів для зберігання дрібного багажу.
Завдяки цій системі вантаж будь-якого типу може бути зручний, акуратно, …

повний привід →

Схожі записи

Opel Insignia 2009 відзнака з повним приводом

Posted by:  /  Category: Інші автомобілі Opel

Інші автомобілі Opel - Opel Insignia 2009 відзнака з повним приводом

Проте, численні кнопки і регулювання розбіглися по всій панелі, частково влаштувавшись зліва від керма. У салоні сильно вигнута лінія торпедо, знову ж таки, візуально збільшує простір всередині.
Елегантне кермо з новою фірмовою емблемою завершує образ гідного конкурента в класі D за якістю обробки матеріалів і проходженню єдиному стилю.
Мабуть, ще однією істотною конкурентною перевагою стане наявність у Opel системи повного приводу. Adaptive 4х4 працює за принципом, використовуваним в трансмісіях всіх сучасних кросоверів, а саме розподіли моменту, що крутить, по осях залежно від дорожніх умов.
У повноприводної Opel Insignia додатково є і електромеханічне шасі FlexRide, яке також регулюється автоматично або уручну.
Opel називає себе “піонером” в розробці світлотехніки, тому і в Opel Insignia компанія красується своєю новою розробкою. Передні ліхтарі мають цілих дев′ять режимів і регулювань, які міняються автоматично залежно від рівня освітлення, завантаженості авто, його швидкості, що, власне, і робить цю світлову систему енергозбережної.


повний привід →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Frontera - Прикордонний контроль

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Frontera

Автомобіль Opel Frontera - Тест-драйв Opel Frontera - Прикордонний контроль

Гладшими стали обводи, на дверях з’явилися стильні виштамповки, бампери отримали більш витіювату і сучасну форму. “Лижі” на даху тягнуться тепер практично до лобового скла, а не закінчуються на рівні стійки дверей.
Можливо, це суб’єктивна думка, але Frontera невловимо нагадує американський Blazer року так 1995. Значно збільшилася площа скління, але при русі заднім ходом кожух запаски як і раніше закриває огляд. Рекомендуємо користуватися бічними дзеркалами, які вище за усілякі похвали.
Дизайн салону, особливо його передній частині, зазнав найзначніші зміни. Поміняли практично всі — комбінацію приладів, розташування клавіш і перемикачів на центральній консолі, форму рулюючи. Але всі ці нововведення особливого ентузіазму у нас не викликали — все функціонально, але дуже буденно.
Оформлення дешевшої Opel Astra N-joy, що знаходиться на довготривалому редакційному тесті, набагато цікавіше. І по підбору матеріалів, і по їх фактурі.
Єдине, що виявилося вищим за нашу критику — це сидіння. Вони оброблені дуже якісною шкірою і мають достатній набір регулювань практично в будь-якій …

повний привід →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Frontera - 19000

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Frontera

Автомобіль Opel Frontera - Тест-драйв Opel Frontera - 19000

Без вишукувань, все гранично функціонально. Легкомоющийся пластик, щільна тканина сидінь, що не брудниться. Немає багатьох опцій, але це аніскільки не заважає, тільки відсутність підігріву сидінь викликає дискомфорт - зима-то довга”
Розташування і пристрій органів управління важко оцінити однозначно: в цілому все “на місці”, немає нічого бракуючого або зайвого, але деякі з них вимагають звикання - кнопки зовнішнього освітлення і управління склоочисником в моделях до 1995 року розміщені вертикально по обидві сторони приладового щитка.
Натискати їх без промаху, не відриваючи око від дороги, можна тільки за умови “правильного”, як учать в автошколах, положення рук на кермі: ліва - “на одинадцять”, права - “на чотирнадцять годинників″. При цьому не помішає уміння будувати з пальців “пацанськую козу”.
Сидіння жорсткі, тільки з двома регулюваннями, але дуже зручні, що особливо важливе в дальній дорозі. Просторий салон, значний простір для ніг і регулювання рулюючи по висоті дозволяють підібрати максимально зручне положення для людини практично будь-яких габаритів.
Хіба що деяка …

повний привід →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Vectra - 6000

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Vectra

Автомобіль Opel Vectra - Тест-драйв Opel Vectra - 6000

Старі машини мало хто ганяє на сервіс - більшість власників вважають за краще лагодитися у «своїх» майстрів. Розцінки за принципом «як домовишся».
Дефіциту запчастин в торговій мережі немає; будь-яких навалом, як рідних «опельовськіх», так і неоригінальних. Звичайно, бажано брати рідні, це дорого, але так воно спокійніше.
ЦВІРКУН В МОТОРІ?? ЦЕ НЕ СТРАШНО. Як і більшість німецьких автомобілів, Vectra має дуже широку гамму двигунів. Найбільш просунутими вважаються 16-клапанні движки, але якщо вас в першу чергу цікавить ремонтопридатність (а що може бути важливіше для старого двигуна?), то радимо узяти машину з 8-клапанним мотором.
Оптимальним славиться 2,0-літровий бензиновий з 8 клапанами: достатньо могутній (115 л. с. ) і невибагливий. Що добре, він прощає обрив ременя ГРМ. Прогавили планову заміну ременя, обірвали - купили за $30 новий і забули до наступного обриву. А ось обрив ременя на 16-клапанному движку ви не забудете довго.
В кращому разі нарветеся на заміну клапанів ($25-50 штука), що погнулися, в …

повний привід →

Схожі записи

1 2