RSS Banner


Тест-драйв Opel GT Opel SUV Antara - Швидкі але разниє

Posted by:  /  Category: Порівняльні тести автомобілів

Порівняльні тести автомобілів - Тест-драйв Opel GT Opel SUV Antara - Швидкі але разниє

Причому родстер недорогий за визначенням: досить поглянути на обробку салону, що радує двобарвним забарвленням, але здатну засмутити жорстким пластиком і деякими ергономічними рішеннями.
Дрібні речі, окрім як в манісінький багажник, покласти рішуче нікуди - ніші в порогах вузькі і неглибокі, з них навіть пачка сигарет випадає. До речі, про сигарети. Я, звичайно, розумію, що куріння - звичка шкідлива, і з нею треба боротися. Але це не означає, що над курцями слід знущатися.
А як, якщо не знущанням, назвати розміщення попільнички і прікурівателя в дверях? Якщо у вас руки, а не щупальця, користуватися попільничкою на ходу неможливо. Хоча при хорошому драйві водієві повинно бути не до куріння.
Тільки на межі
Я думав, що, підкотившись колись на Solstice по околицях детройта, одночасно як би познайомився і з Opel GT. Нічого подібного! Не дивлячись на єдину задньопривідну платформу Карра і безліч загальних механізмів і деталей, не говорячи вже про ідентичний інтер’єр, …

швидкість →

Схожі записи

Opel Astra OPC

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Astra


В стандартному варіанті автомобіль оснащується 18-дюймовими легкосплавнимі колесами з шинами 225/45 R18. Як додаткове устаткування пропонуються 19-дюймові колеса з шинами 235/35 R19.
Гальмівні супорти, забарвлені в характерний для моделей OPC блакитний колір, підкреслюють потужність і ефективність гальмівної системи (вентильовані дискові гальмівні механізми діаметром 321 мм спереду, дискові гальмівні механізми діаметром 278 мм ззаду). .
Зовнішній вигляд нової моделі визначається набагато ширшими і нижчими повітрозабірниками, гратами радіатора в стилі “бджолині соти”, а також переднім бампером з чітко вираженим нижнім спойлером і протитуманними фарами, вбудованими в чітко виражені бічні ніші.
Спортивний зовнішній вигляд підкреслений верхнім спойлером, який збільшує притискуючу силу, двома гратчастими вирізами і трапецієвидною вихлопною трубою, розташованою по центру. .
Найбільш вражаючою деталлю інтер’єру є спортивні сидіння фірми Recaro, спеціально розроблені для забезпечення максимальної бічної підтримки. Ці сидіння пропонуються з двохтоновою оббивкою з шкіри і тканини або з повністю шкіряною оббивкою.
Подушка і спинка сидінь мають синю …

швидкість →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Frontera - Прикордонний контроль

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Frontera

Автомобіль Opel Frontera - Тест-драйв Opel Frontera - Прикордонний контроль

Але до цих пір “Фронтера” знаходилася на нашій території без офіційної реєстрації. Парк формувався в основному з уживаних автомобілів, оскільки ці позашляховики офіційно в країну ніколи не поставлялися. Автомобіль, що побував на нашому тесті — перший, який перетнув межу з офіційною посвідкою на проживання і дозволом на роботу.
Отже, Frontera сертифікована і найближчим часом поступить в продаж в салони ділерів “Дженерал Моторз”.
Це останній зі всієї лінійки Opel, хто прописався в Росії, не рахуючи такої екзотики, як Speedster. Останній тому, що позашляховики — не найулюбленіше дітище компанії Adam Opel AG. Модельний ряд легкових “Опелей″ оновлюється достатньо регулярно, а ось Frontera після своєї появи на світло в 1991 році піддалася серйозній зміні тільки в 1998 р.
СТІЙ, КТО ЙДЕ. Зовні Frontera практично не змінилася. Гладшими стали обводи, на дверях з’явилися стильні виштамповки, бампери отримали більш витіювату і сучасну форму. “Лижі” на даху тягнуться тепер практично до лобового скла, а не закінчуються …

швидкість →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Frontera - Космополіт

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Frontera

Автомобіль Opel Frontera - Тест-драйв Opel Frontera - Космополіт

Недаремно нова Frontera - одна з самих космополітичних машин.
Проводить її німецька Adam Opel AG, але збирають в Англії, де вона відома під ім’ям Vauxhall, головний внесок до її розробки внесла японська Isuzu, а належить все американській корпорації General Motors.
ЯПОНСЬКА ЗОВНІШНІСТЬ. Подібна «безрідність» неминуче позначилася на зовнішності. Практично всі елементи кузова піддалися переробкам і доопрацюванням, і в цілому машина, звичайно ж, нова, але неможливо звільнитися від дивного відчуття неначе ти її вже бачив, причому не одного разу. Втім, схожість Frontera на її японських і американських конкурентів навряд чи можна вважати недоліком.
Оновлений дизайн вельми гармонійний. Низька лінія вікон з більшою, чим раніше, площею скління, широкий бічний молдінг, продовжений аналогічними накладками на бамперах, подовжні ребришки-виштамповки в нижній частині дверей і на боків бамперів зрітельно подовжують силует, створюючи враження подтянутості і стрімкості.
Вся ця стрімкість замикається центральним замком, забезпеченим блокуванням, - замкнуті двері машини, що стоїть «на охороні», відкрити неможливо, навіть розбивши скло.


швидкість →

Схожі записи