RSS Banner


Opel Zafira на семеро

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Zafira

Автомобіль Opel Zafira - Opel Zafira на семеро

Зовнішність лише освіжили парою штрихів: розділили на дві частини грати радіатора, окантувавши її хромом, і додали гостроту лініям кузова навколо протитуманних фар.

Та і салон, коли я сів в нього, не уразив чимось абсолютно новим. Строгий єдиний стиль з в міру жорсткими кріслами, вертикальною посадкою, не найзручнішим розташуванням важеля КПП щодо водійського підлокітника і бездоганною якістю збірки.
Власне, дизайнери не дуже старалися: трохи змінили обробні матеріали і зробили хромованими ручки на центральній консолі. Все!
Інша справа - система трансформації сидінь Flex7! Нею опельовци гордяться і, треба визнати, справедливо. Сама по собі можливість скласти другий і третій ряд сидінь, звичайно, не унікальна, але можливість отримати в результаті абсолютна рівна підлога - зовсім інша справа! Величезний простір в 1820 л - безумовний аргумент «за».
Але що означають незначні зміни в дизайні і навіть вдала Flex7 в порівнянні з головним - новими …

версія →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Combo - Opel Combo перший комерційний

Posted by:  /  Category: Інші автомобілі Opel

Інші автомобілі Opel - Тест-драйв Opel Combo - Opel Combo перший комерційний

Проте, творці Opel Combo приділили немало часу створенню єдності зорового образу пасажирського і вантажного відсіків. Так званий «однооб’ємний» дизайн гармонійно включає вантажний відсік в загальний образ з дахом, створюючим плавну дугу при переході від вітрового скла.
Стильними можуть бути навіть роботяги!.
В результаті застосування такого дизайнерського рішення збільшився простір над головами передніх пасажирів. При цьому коефіцієнт аеродинамічного опору рівний всього лише 0.35. Такий же показник мають легкові Mercedes A-класу і вазовськая «десятка»!
Немає нічого дивовижного в тому, що салон найпростішої комплектації «трудяги-каблука» не блищить багатством і розкішшю. З іншого боку, навіть тут є ABS, водійська подушка безпеки і повнорозмірна запаска; кермо забезпечене електропідсилювачем і механізмом регулювання по висоті і глибині.
Мають регулювання по висоті і передні крісла, а ширококутні бічні дзеркала усувають всі проблеми, пов′язані з оглядом назад.
Втім, якщо потрібно, то і Combo можна оснастити так, щоб примусити комплексувати власника седана середнього класу: передні і бічні подушки безпеки, активні передні підголовники, …

версія →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Astra OPC

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Astra

Автомобіль Opel Astra - Тест-драйв Opel Astra OPC

Єдиним незрозумілим моментом залишилося те, що незалежно від кольору автомобіля, все шильдіки «OPC», а також супорта і вставки в панелі приладів виконані в синьому тоні.
Звичайно, ми чудово знаємо, що синій - це фірмовий колір підрозділу Opel Performance Center, але повинен же існувати якийсь вибір.
Всередині Opel Astra OPC також випромінює спортивність - яскраво-виражена бічна підтримка сидінь Recaro розташовує до активної їзди, а діапазони регулювань цілком вистачає, щоб знайти зручне положення за кермом цього боліда. Не в міру «пухке» мультифункциональное рульове колесо приємне на дотик, але при активній роботі з кермом його незручно перехоплювати.
Оригінальне кермо, панель приладів і рукоятка КПП з абревіатурою OPC відрізняють «заряджену» версію від стандартної Astra. Приладова панель включає спідометр, тахометр і датчик рівня палива, а ось датчик температури рідини двигуна, що охолоджує, відсутній, хоча, з урахуванням зарядженої авто, він би тут не перешкодив.
У інтер’єрі переважають правильні форми і прямі лінії, які з одного боку роблять …

версія →

Схожі записи