RSS Banner


За сімейними обставинами

Posted by:  /  Category: Порівняльні тести автомобілів

Порівняльні тести автомобілів - За сімейними обставинами

Але можливості шасі - на межі. На високих швидкостях Zafira починає «гуляти» по дорозі, розширюючи динамічний коридор і примушуючи водія концентруватися на управлінні

В-класс порадував високою якістю матеріалів і ретельною підгонкою панелей. Ще б кермо трохи менше діаметром. А ось на різні полички і скриньки для зберігання дрібних речей Mercedes скупий

Строгі прилади «читаються» прекрасно. Другорядна інформація виводиться на дисплей

Зовнішні дзеркала Мерседеса малуваті, а ось до обзорності через внутрішньосалонове дзеркало претензій немає

Переобтяжений функціями лівий підрульовий важіль - родова прикмета Мерседесів

Ящик рукавички - охолоджуваний

Селектор варіатора. Переміщаючи важіль вліво або управо, можна уручну перебирати сім «фіксованих» передач

Ручки дверей під «природного» хвата найбільш зручні

Mercedes - єдиний в нашому тесті однооб’емник, у якого немає «додаткових» трикутних віконець під стійками лобового скла. У корпусах зовнішніх дзеркал - повторітелі покажчиків поворотів, як на «дорослих» Мерседесах

Кермо і прилади зміщені сильно вліво, а оббивка дверей …

жорстка підвіска →

Схожі записи

Тест-драйв Opel Antara 2007 не товстий а повний

Posted by:  /  Category: Автомобіль Opel Antara

Автомобіль Opel Antara - Тест-драйв Opel Antara 2007 не товстий а повний

Це рішення можна вважати мазохістським, тому що та машина була дуже флегматична. Вона розгонилася так, ніби хтось забув опустити ручник, адже Captiva була з «механікою», а Antara ми узяли з «автоматом», тобто вона, вірогідно, взагалі не повинна була їхати.
Виявилось, що це не так - під дулом «автомата» викопний чавунний 2,4 поводиться собраннєє. Настроєна спеціально під нього трансмісія робить розгін упевненішим. Принаймні, більше немає бажання відкрити двері і почати відштовхуватися ногою. Можливо, свою роль зіграла і надбавка в 4 «коні» (спасибі іншій випускній системі), але все таки головна заслуга - АКПП.
Правда, не сподобалася витрата - при звичайному міському режимі в середньому машина з’їдала близько 20 літрів на 100 км., що, навіть враховуючи її велику вагу, забагато.
Чудес не чекайте: розгін до 100 км/ч - 12,7 секунди. Але по суб’єктивних відчуттях з цією вправою Antara справляється швидше Captiva з МКПП, хоча на папері та і швидше (11,5 секунди). Можливо, так здається тому, …

жорстка підвіска →

Схожі записи

Квітка акури Сергій Якубов

Posted by:  /  Category: acura mdx

acura mdx - Квітка акури Сергій Якубов

Дебют серійного автомобіля відбувся в січні цього року там же, в детройті, при цьому Acura MDX привласнили титул «Північноамериканська вантажівка 2001 року». (До речі, MDX - не тільки перший гібрид, але і перший самостійно розроблений компанією автомобіль, до якого застосовна назва «позашляховик».)
Такого ажіотажу не чекав ніхто. У США ціна моделі у міру продажів не тільки не опускалася нижче рекомендованою виробником, але деякими ділерами навіть завищувалася. Що, втім, не понизило інтересу покупців - термін очікування замовленої машини і зараз складає декілька місяців. До речі, жертвою популярності новою Acura став один з основоположників «гібридного жанру» - Lexus RX300, на який впав попит і, відповідно, ціни.
Знайти в московських салонах MDX було непросто: офіційно на наш континент автомобіль не поставляється - завод не справляється і з Америкою. Але нам повезло…
У MDX стильний стрімкий кузов - модне нині поєднання простих поверхонь і гострих граней. І відразу ясно, що це Honda, сімейні риси …

жорстка підвіска →

Схожі записи