« Який потрібний тюнінг для Acura RSX TYPE-S 2006 2 літри 400 коней | Вуличний Екстаз - 813-сильна NSX від Factor X Racing »
Втім, огульно лаяти плавність ходу Acura RSX було б не зовсім вірно - високошвидкісне подолання плавних хвиль поверхні дороги заслуговує високої оцінки. На тій же ділянці, де деякі, вельми не схожі автомобілі Chrysler Sebring, Mini One, образно кажучи, скакали як м’ячі і м’ячики, Acura була сповнена величавої гідності. Зі всіх джерел шуму наймовчазнішою виявилася аеродинаміка, але тільки поки закритий люк в даху. Коштує він хоч би прочинити, і про решту шуму можна забути. До речі, необхідність люка вельми спірна в автомобілі з кондиціонером, який на Acura дуже сподобався своєю ефективністю.
Порадувала також прекрасна природна вентиляція салону при закритому люку. Цікаво, що звук від кочення шин, мало помітний що сидить попереду, стає нав′язливим для задніх пасажирів. Голос мотора тихий і приємний при рівномірному русі, при інтенсивному розгоні стає сильним і грубим.
Доля ексклюзиву
Якби Acura RSX пропонувалася офіційними ділерами з розрахунку на щорічний збут декількох десятків штук, то ціна повинна бути відчутно нижче, інакше не упоратися з сильними конкурентами, що підпирають і знизу (Hyundai Coupe) і зверху (Audi TT) цінової шкали. Неофіційним ділерам важче грати на пониження ціни. Проте штучний «сірий» імпорт додає Acura RSX статус ексклюзивного автомобіля, тим більше що прекрасні зовнішні дані це дозволяють. Тому не доводиться сумніватися, що і за $34. 000 парочка-другая Acura RSX знайде поклонників, здатних витратити такі гроші на багато оснащене купе, скоріше іміджеве, чим по-справжньому спортивне.
Нас же тест-драйв Acu-ra RSX залишив в очікуванні, якщо не в передчутті: чим біс не жартує, можливо, незабаром вдасться спробувати і Acura RSX Type S?.
Tags: honda civic, вражаюча зовнішність, комфортабельність підвіски, плавність ходу
Тюнинг
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Vectra - 6000 (26.10.2008)... Непоганий, але зовсім не ажіотажний первинний попит. Все як завжди. По-справжньому цю машину оцінили вже потім, заднім числом. Любов зріла поступово, у декілька етапів. Спочатку запали на повний привід - якщо до передньопривідної версії віднеслися спокійно-позитивно, то версію 4х4 прийняли на ура». Інтерес спалахнув ще яскравіше, коли в 1990 році на базі Vectra німці змайстрували спортивне ...
- Материнські плати (10.12.2008)... У цільову аудиторію компактвенов затесалися також, так звані, прагматики, якою подавай все і відразу: і простір, і функціональність, і комфорт, і швидкість, і дозвілля недорого. Opel вийшов на "однооб'ємну" арену в компакт-классе ще в 1999 році з побудованої на базі "Астри" Zafira. Вона і утримує титул компактвена, що самого продається, в Європі - не ...
- Opel Vectra Sedan (22.10.2008)... Спереду машина має підвіску типа McPherson, ззаду - багатоважіль незалежну. У підвісці багато алюмінієвих деталей, які значно знижують її вагу. Гальма мають електрогідравлічний привід з 4-канальною ABS і системами контролю гальм при поворотах (CBC) і перерозподілу сили дії (EBD). Як результат, машина легка в управлінні і надзвичайно стійка на дорозі. Для поліпшення зв'язку з дорогою встановлюється ...
- Опель-зафіра (26.12.2008)... .. Красиві ландшафти нас чекають, золотий диск шведської четвірки лежить між сидіннями. Залишилося тільки навідатися до Карлсону, який живе на даху. В міру УГОДОВАНИЙ Як сказав би цей чоловік у повному розквіті сил, привіт, «Зафіра»! Подібно до попередниці, міні-вен другого покоління побудований на подовженій платформі легкової «Астри». Та і по ...
- Opel Signum (25.09.2008)... ) і трилітровим дизельним двигуном V6 з паливною системою високого тиску потужністю 130 кВт (177 л. с. ). У поєднанні з інтерактивною системою управління ці двигуни забезпечують чудову якість їзди. . Мрієте про комфорт, гідний Вас? Ніколи не зупиняєтеся на досягнутому? Ідеальне поєднання комфорту, місткості і багатофункціональності в Opel Signum. ...
