« Тест-драйв Opel Signum - Автограф | Opel Signum »
Так я і став володарем автомобіля Acura RSX потужністю в 160 конячок на 5ти ступінчастому тіптроне. Перший заїзд на заміну масла - фільтр масляний 8у. е., масло по 9у. е. / літр, робота ще 10у. е. Масло в КПП було свіжішим, міняти не стали. Фільтр повітря опинилося теж в ще живому стані, теж залишився на своєму місці. Потім на інше СТО подивитися ремені. Причому я під капот не особливо заглядав до цього моменту і їхав міняти ремінь ГРМ. А як опинилося в К20А коштує ланцюг :). Отже міняти її не потрібно не дивлячись на досить пристойний пробіг - 110 тис. миль. Ремінь ГРМ теж опинився не так давно менянним. Єдине АЛЕ - трохи посвистує ролик під навантаженням на неодружених.
Отже замовлятиму новий ролик найближчим часом. Наступне СТО - по ходовій. Під нею довго-довго лазили, смикали і тягнули за все що тільки можна поки я з цікавістю розглядав підвіску. Якщо чесно до цього Хонд було мало і з них жодній своїй - тільки на продаж. Так от мене уразила конструкція, в якій важіль один, та зате КАААКОЙ! Навіть у 7ке БМВ не так все хитромудро зроблено. На цьому важелі, товщиною дюйма два напевно, можна змагання по орієнтуванню серед мурашок проводити, настільки він хитрої форми. Зрештою майстри так і не знайшли до чого прискіпатися в підвісці і відпустили з світом.
Отже в плані заліза в машині все живо і поки окрім ролика і регламентних робіт нічого не потрібне. Що мене безумовно порадувало :).
Тепер пару слів про динаміку - як для самой-пресамой цивільної версії інтегри, і ще і на автоматі, їде не погано. Як для “сьогодення псевдо-спорта” так собі. Інформації про розгін в Інтернеті знайти не вдалося, тому про час розгону до 100км/ч суджу по динаміці порівняно інших машин - С200compressor, C270CDI, Камрі 3. 0, Галант 2. 5, Лансер 2. 0 і. т.д. Час розгону від 0 до 100 - десь секунд 8. 7-9.
Pages: 1 2
Tags: автоматична трансмісія, бензиновий двигун, витрата палива, кузов купе, марка кузова, привід передній
Відгуки
Схожі записи
- Тест-драйв Opel Signum Renault Vel Satis - Геометрична прогресія (23.09.2008)... А можна спробувати поекспериментувати з тим, на що зазвичай робити замах не прийнято -- з іміджем, який складався десятиліттями. ПЕРЕТИН ПРЯМИХ. Хіт останніх років -- "кросовер", великий універсал, схрещений з позашляховиком. Трохи раніше були мінівени. Хоча взагалі-то історія "схрещувань" куди довше. В середині 60-х, наприклад, одна французька компанія випустила щось середнє між універсалом і седаном. Renault 16 ...
- Тест-драйв Opel Signum - Автограф (24.09.2008)... "Сигнум", на їх думку, це не просто нова модель, а назва нового класу, здатна стати прозивним, як "Гольф". НОВИЙ ДРУК. Перш за все Opel Signum -- це не універсал на базі Vectra. "Сарай" обіцяний в кінці нинішнього року, він матиме однакову з Signum колісну базу, але перевершувати його за об'ємом багажного відсіку. Про базу ми ...
- Opel combo (20.11.2008)
... Спинка і подушка заднього сидіння розділені відносно 40:60 і можуть бути складені по частинах. При повністю складеному задньому сидінні - підголовники можуть бути легко прибрані в поглиблення для ніг - довжина абсолютно плоскої підлоги вантажного відділення складає 1,6 м. При його завантаженні до половини висоти місткість складає 990 л, а при завантаженні до даху - ... - Тюнінг Acura NSX-T Одіссея Гомера (20.09.2008)... Що стосується списку проведених доопрацювань, він навряд чи зможе відтворити (письмово або усно) хоч би половину. Він довго, дуже довго терзав свою клавіатуру. На щастя, граматика або бездоганне володіння англійською мовою не є основними вимогами при описі авто. Значення має лише якість самого автомобіля. Ну, а в споруді якісних машин досвід Уїлла дуже багатий. ...
- OPEL Astra Сlassic (10.11.2008)
... . Добре збалансовані пропорції є основою контурів кузова. Поєднання акуратних, сміливих ліній з деталями, що технологічно пропрацювали, і примітними графічними елементами поверхні особливо підкреслюють силует автомобіля Astra Classic. 4-х дверна Astra Sedan сполучає в собі динамічність Astra і елегантність класичного Sedan. Типова для Astra клиноподібна форма гармонійно завершується виразною задньою частиною кузова. Автомобіль ... - Acura RSX - японське спорткупе для американського ринку (08.07.2008)... Звідси і майже повна невідомість цих машин в Старому Світлі. А шкода. Адже під цими марками часто зустрічаються дуже цікаві і ні на що не схожі машини, про які європейцям залишається поки тільки мріяти. Свіжий приклад тому - нова "Acura RSX", яка прийшла на зміну застарілої "Integra". Це цікавий зразок японського спорткупе, зробленого спеціально для ...
- Тест-драйв Opel Signum - Автограф (24.09.2008)... Зате базу за рахунок зменшення заднього свеса вдалося збільшити на цілих 130 мм. Чи треба говорити, що ця надбавка істотно збільшила простір салону, зробивши його порівнянним з внутрішнім комфортом седанов бізнес-класса. Поєднання "сарайної" компоновки і представницьких функцій дійсно унікально. Декілька псує картину наявність на вулицях автомобіля Renault Vel Satis, але виключення тільки підтверджують правило. Модель Vectra ...
- Opel Insignia 2009 відзнака з повним приводом (24.11.2008)... При цьому ще в 2003 році Opel показав свої напрацювання по зміні іміджу і впровадженню нового імені; концепт Opel Insignia того часу, звичайно, мало схожий на остаточний результат. Поняття комфорту і престижу за час існування Opel Vectra зазнали сильні зміни, саме тому його змінник ...
