« Тест-драйв Opel GT демон швидкості | Тест-драйв Opel GT - Чисте мистецтво »
Acura - японський фірмовий знак, використовуваний з березня 1986 року команієй Honda для продажу автомобілів екстра класу в США, Канаді, Мексиці, і Гонконзі. З 2006 року марка розширена на китайський ринок і в 2008 на внутрішній японський ринок. Марку Acura приписують першість з продажу висококласних японських автомобілів поза Японією. До Acura, автомобілі з Японії були, перш за все, економічні і не представляли на світовий ринок нічого екстраординарного.
Першим автомобілем мазкі в 1986 році була знаменита Acura Legend. Цьому передували близько 10 років наукових розробок.
Результатом з’явився підвищеній комфортності Acura Legend V6, який володів зручним управлінням і чудовою трансмісією. Незабаром до нього приєдналося спортивний Acura Integra з прекрасним кузовним дизайном і відмінними технічними характеристиками. Конкурентоздатна ціна, і були по гідності оцінені водіями по всьому світу.
Після приголомшливого успіху знаменитої Acura Legend, інші японські бренди (Toyota’s Lexus and Nissan’s Infiniti) з поспішністю представляють свої авто в Північне Америці.
В кінці 1990 року під фанфари на світло з’являється екзотичний спортивний купе Acura NSX, приносячи з собою
новітні технічні досягнення в автомобільному світі. Motor Trend називає його кращим спортивним автомобілем коли-небудь створеним. Алюмінієвий кузов з двигуном, розташованим в середній частині переглядав традиційні параметри спортивного автомобіля. Це був двомісний автомобіль з потенціалом робочих характеристик висококласного європейського авто, що дозволяло експлуатувати з високою надійністю і комфортом.
В 1991 році купе Acura Legend виграє престижний Import Car of the Year журналу Motor Trend. У той же самий рік, Integra перемагає в Car & Driver’s Ten Best, і випускається спортивний седан Acura Vigor, який заповнює пропуск між спортивною Integra і розкішною Legend.
Pages: 1 2
Tags: acura legend, acura mdx, acura nsx, Acura TL, компанія honda
Загальне
Схожі записи
- Американці в Росії (26.09.2008)... Перше, що відчуваєш - дорогий запах шкіряного салону, він не дратує. Сидіння зручні, сідати за кермо легко. Ліва рука сама знаходить важіль електроприводу, з його допомогою настроюється крісло. Біля селектора передач знаходиться кнопка включення підігріву сидіння, така ж розташована з боку пасажира. Після того, як положення сидіння і керма відкоректовані, їх можна записати в ...
- Автомобілі Acura ще не скоро причалять до японських берегів (14.10.2008)... По-третє, якийсь час назад вважалося, що автомобілі бренду Acura, буде вони з'являться на японському ринку, підсилять позиції власне бренду Honda. Але, розумно припустити, що, якщо Honda робить ставку на ринок, а ринок хоче економічні компакт-кари, то брутальниє мотиви Acura далеко не на руку невибагливим «компашкам». . Пока Honda не відмовляється від своїх планів, ...
- Позашляховики на автошоу в Лос-Анджелесі 2007 (02.10.2008)... с. Втім, цей мотор чудово справляється з своїми обов'язками, а завдяки прекрасній адаптивній підвісці, їзда в MDX дуже комфортна. Acura MDX 2008 Acura MDX 2008 Buick Enclave Майже забута традиційна марка Buick тепер позиціонується в General Motors як преміум-бренд, який ...
- Acura CL - каталог автомобілів (30.09.2008)
... Ходова частина у Acura CL практично така ж, як у седана. Підвіски (двохважіль спереду і п'ятиважіль, з підрулюючим ефектом, ззаду) відрізняються тільки настройкою. Їх кінематика забезпечує проходження поворотів з меншим ковзанням. Задня змонтована на окремому підрамнику, усередині якого підвішений пластиковий бензобак. Тепер про салон ... - Acura NSX - 600-сильний супер-кар який чекати ще два роки (17.08.2008)... Як і у випадку з Nissan GT-R, при розробці дизайну двомісного купе NSX основний упор був зроблений на створення практичного аеродинамічного кузова, а не на розробку запаморочливого зовнішнього вигляду. Високо розташовані фари і вузькі грати радіатора залишають простір для великих воздухазаборних отворів, через які в двигун і на гальмівні диски поступатимуть потоки ...
- Opel combo (20.11.2008)
... Opel Combo Tour володіє просторим вантажним відділенням при своїх компактних габаритних розмірах (довжина 4323 мм, ширина 1685 мм, висота 1801 мм). У салоні Combo Tour водієві і передньому пасажирові забезпечена величезна внутрішня висота кузова (1039 мм) - це перевага «однооб'ємної» конструкції. Навіть самі високорослі пасажири відчуватимуть себе зручно на ... - Тест-драйв Opel Frontera - 19000 (28.10.2008)... Все вирішила зустріч із старим приятелем з Калінінграда. Через місяць біля під'їзду, насупившись кенгуріном, з величезними "очима" - додатковими фарами, поблискуючи крутими чорними полірованими боках, поряд з БМВ стояв довгожданий джип. Opel Frontera, 1992 року випуску з пробігом близько 60 тис. кілометрів. Чому саме цей? Основним чинником сталі міркування естетики. Питання, звичайно, спірне і багато ...
- Тест-драйв Opel Signum Renault Vel Satis - Геометрична прогресія (23.09.2008)... Або не шукають, а купують ту машину, яка "просто подобається". Щоб добитися цього самого "подобається", можна відточувати традиційні рішення, доводячи їх до ідеалу. А можна спробувати поекспериментувати з тим, на що зазвичай робити замах не прийнято -- з іміджем, який складався десятиліттями. ПЕРЕТИН ПРЯМИХ. Хіт останніх років -- "кросовер", великий універсал, схрещений з позашляховиком. Трохи раніше ...
- Тест-драйв Opel Astra H (12.11.2008)
... На підставі одного тільки цього факту, автомобіль заслуговує того, щоб відноситься до класу «Спортивний хетчбек Sport Hatch ». Автомобіль, наданий нам для випробувань, був у версії SRi, забарвлений в помітний колір «Папірус», оснащений фантастичними 18-дюймовими дисками з 5 спицями. Sport Hatch виглядав відмінно, не дивлячись на колір або комплектацію, завдяки агресивному переду і широким переднім фарам, ...